G29 シフトノブ　セレナ（AT用）に交換し12速対応【Logitech・ロジクール】

以前、車検が通らない事がおきて2か月ほど実車に乗れなかった期間の穴埋めとして？？
クルマゲーム用のステアリングコントローラ Logitech（ロジクール）G29を購入しました。


同時にシフターも購入して楽しんでいたのですが、
7速以上のミッションに対応するためには切り替えスイッチが必要になり、
ステアリングのボタンに割り当てていました。
しかし、ステアリングにあるボタンの操作が煩わしく、
シフトノブにボタンのある実車の部品を流用しました。

上の画像がセレナC25用セレクトレバーを取り付けた状態です。
メッキのボタンは何も機能しません。
　（実車だと、ATの誤操作防止ボタンで電気的なスイッチの機能はありませんでした）
メッキボタンの下にある”S”ボタンにスプリッター機能（ETS2）を割り当てて12速対応させました。
　（実車だと、Sモード切替ボタン）
合わせてシフトパターンの表記がなくなってしまったので、プレートを貼り付けました。

交換したC25用セレクトレバーは、G29のものと比べ2周りほど大きく、
重量は3倍ありました。（おもちゃのG29はすごく軽い）


これで快適にドライブできるようになりました。