マツダ純正オプション、フロントエアダムスカートと新品バンパー交換

諸事情で、フロントバンパーを交換することになりました。

ヤケクソ？！でバンパー本体より高額な、フロントエアダムスカートも同時購入！！
初めてオプションのカタログ見たときから、これカッコイイ！（うわ、高っ無理）ってなったので、ついに！です。

新品バンパーは歪み防止の為か、グリル部に格子が入ったまま来ました。
梱包のダンボールもまぁ～なんと巨大なことか；

今までもエアダムはエアダムでも、わざとセンターだけを装着していましたが、今回から本来のフロントエアダムスカートの姿にします。

というのも、UKマツダ純正デイライトを装着したことにより他と被らないフロントフェイスになったので、真ん中だけ装着というヘンクツする理由がなくなったのと、逆に向こうにはフロントエアダムスカートの設定が無いのです。

そんなわけで、UK&JPNオプションコラボフェイスに！

今回、全部バンパーのパーツを移植しててふと気付いたのですが、この部分、微妙な歪みで開口断面が狭まってたんですよね…
マツダでの新車出荷状態でどう組んでるかもう覚えてませんが、組むときに自分は口がきちんと開くように各部を調整し、グリルを組んでいます。

ならば…

M5穴を開けました。
エアダムのボルトナットが余ってたので、転用して垂れてた部分を密着させ、口を開かせました。
結構違うでしょ！

もっとも、こんなことをやっても普通にバンパーを見ても開口面積が云々～なんて見えないし、差は無いでしょうがｗ
しかも、やるなら低頭ボルトでも使えよって話なのですが…M6は手持ちにあってもM5の低頭はないので、まずはこれで。

で、こんな感じ！

使ってるのは全部純正部品ですが、相変わらず組み付け方は微妙に変えてたりです。
そういう細かい違いで成り立っているのが、ウチのアクセラですｗ