チタンマフラー、再生まで

今回作ってもらったマフラーの経緯を書いてみます。

今から２年前、知り合いに言われて見に行った部品取りFC。
そのFCに付いていた時のマフラーの写真がこれ。
ぼろっぼろｗ

あれ？
こんなマフラーって…確か？

手元の資料をすぐに漁り、調べてみたら…間違いないと思った。

話を聞いてみれば、過去のそのショップで買ってメンテナンスをしてたらしいという。
車検証の中を見てみたけど、確かに名前があった。
そこまで行って確信して、譲ってもらいました。

前の写真の通り、普通ならこんなボロくなったマフラー誰が使うかって感じでしたが、できうる限りに綺麗にしました。
でもテールの凹みと、中途半端なインナーサイレンサー？の穴が…；

ひとまず不要な部分は切り取ってもらいました。
フランジは鉄製を新規に購入。

と、ここまで行って、色々ショップさんとタイミングが合わずに製作中断…
気が付けば２年過ぎてました；

これは預けっぱなしで放置状態だった時の写真。

今回は車検で入庫するのもあるし、これはまとめて…ということで製作を改めてお願いしました！

まず取り付けるに辺り、FC用ステーだから合いはいいけど位置が低い。
今のウチのバンパーに合う位置に持っていきます。
ここは社長さんの工夫で最低限でベストな状態に変更。

角度を決めたパイプを仮付けして行って、完成となりました。

熱が入るごとに当時の音が戻ってきた感じがします。
ステンレスサイレンサーとはやはり音が違う。
メインパイプは今までと全く変えてないから、純粋にサイレンサーで音質が変化した。

そしてチタンは軽い！
今までのデュアルと比べたらほんっとーに軽いです。
半分の重量でした。

サイレンサーバンドを固定してるボルトナット、普通なので…
ビビッドボルトと皿バネつきナットに変更。
バンドがステンレスなので、ボルトナットも合わせてステンレスに。
ちょっとお洒落に変身！