NEW YEARへのアップデート

早いもので2022年はあっという間に通り過ぎた感じがする。
人間は19歳を過ぎると時の流れを早く感じるみたいだが、子供の時は早く大人になりたい、そう思っていた、
大人になればたばこも酒も好きなように出来る。
しかし、大人になると今度は子供は自由でいいな～と思う。

さて、今回は2022年に玉島E地区に行ってきた。
写真はトロピカルムードの椰子の木が並んでいるが冬の為、雑草がベージュ色でムードなし。ｗ












平日はたぶんトレーラーやトラック、工場の従業員のマイカーが多い思うが、この日はカスタムカーが多かった。

それはマイカーの写真を撮りに来ているのだ。
個人で団体で写真や動画を何度も撮り直していた。













キリンも今日はお休み。

この辺りは釣り人が多く、子供が大きなメバルを釣っていた。
ここにメバルがいるんだね！
煮魚にしたら美味しいだろうな～












こちらは倉庫街、ここまで玉島ハーバーブリッジを渡ってきたがN社のサ〇ラがずらりと並んでいた。
自動車運搬船で降ろされ対岸に並んでいたが今年がディーラーに届けられるだろう。












この日も曇り空でパッとしない天気だったが空はグレーからブルーにしました。















この辺りは野犬が8匹程いて写真を撮っていると近くまできて吠えて囲まれます。
それは彼らの縄張りで住処近くあるからです。
吠えられても無視して撮っていると煩いので野犬に向かっておもっいきり走ると野犬達は全力で逃げます。
野生の世界では逃げるものは追う。

おじいさんが餌をあげてるのを見たことがありますが今回は一匹もいませんでした。
捕獲されたのかな～

もう一か所野犬が10匹いるエリアもいませんでした。














新しい道が出来ていましたがまだ、工事中かも知れません。

この辺りにも先ほどの10匹の野犬がいましたが犬小屋もありませんでした。
誰かが子犬を捨てにきて、煩いから通報され捕獲されたのかも。

野犬が吠えるのは最初の20分だけで攻撃しないと分かれば静かになります。













ビットとFIT












玉島ハーバーアイランドはどんなところ?

国際拠点港湾の水島港は、中四国の高速道路網のクロスポイントに位置することから、西日本各地へのアクセスは極めてよく、物資の配送・集荷の面での効率性に優れた港です。
　背後には水島臨海工業地帯を擁し、全国有数の国際港湾です。
近年、外貿コンテナ航路の航路数、取扱量が急増しており、国際コンテナターミナルの整備とあいまって、国際海上輸送網の拠点港としての重要性がますます高まりつつあります。



























夕暮れになってきたのでそろそろ帰らないと。













また夏にきます。