幻夢の GOLD LINE (北条鉄道)

折角の3連休ですが雨ですね～。先日、傘にドライヤーをあて、水弾きを復活させましたが、たまには傘の手入れをしていますか？
裏地にアイロンも効果があるみたいですが、失敗しないように。
さて、今回は北条鉄道ですが、僕はほくじょうと言っていました。
ほうじょう鉄道が正しいのです。















太陽が西に傾くとそろそろです。
散歩している地元の方が色々話しかけてきました。















最近は田んぼに水が張っていない所が増えてきました。
離農が増えてきたのか？
今まで撮ってきた場所も雑草が伸びて環境がかわってきたのかな？











その中で美しい田んぼもあります。












綺麗なリフレクションにはなっていないがこれもいい感じです。












この頃になるとカメラを持った人が増えてきましたが、いい場所はもうありません。












北条鉄道株式会社（ほうじょうてつどう）は、加西市・兵庫県などが出資する第三セクター方式で設立され、兵庫県で旧日本国有鉄道（旧国鉄）特定地方交通線の鉄道路線を運営している鉄道事業者。

本社は兵庫県加西市北条町の北条町駅に所在し車両はいずれもディーゼルカー。
形式の「フラワ」は加西市内に立地する兵庫県立フラワーセンターに由来する。

また、1月にはおでん列車、夏休みにはかぶと虫列車、8月にはビール列車、12月にはイルミネーション見学列車、クリスマスのシーズンにはサンタ列車が運行される。
2019年からは不定期でドーナツ列車が運行されている。
ドーナツ列車では加西市に本社がある丸中製菓のドーナツが提供されるが今年はどうかな？












どこの鉄道会社も売り上げが減っているがこの北条鉄道も殆どが学生の運賃に頼っている。
売り上げを増やすにはどうしたらいいのか？
これが課題であるが沿線に会社や倉庫を増やし少し離れた場所に団地を立てる。
例えばA駅に会社をつくり5駅分離れたB駅に社員が住む団地を建てる。
あまりA駅とB駅の距離があると利用者は減るが5駅程度なら問題ないと思うが、会社や団地を建てようとすると反対する人がいるのも事実。

今は学生に頼っているが、いつかは学生も減る。
難しい問題だね～












帰る頃になるとLEDライトが光っていた、勿論僕も用意していましたよ。
これが一番困るのです。

来年また、この幻夢に会えるかな？




参考資料

北条鉄道

兵庫県加西市北条町