リック・ジョンソンのブログ一覧

　

　かなり前ですが隠れキリシタンの町、生月島に行ってきました






　

　サンセットウェイです





　

　風に吹かれて風力発電所のブレードがグルグル回っていました

風力発電所は立ち入り禁止になっている所も多いのですがここは小さな島なので
近くまで辿りつけました




　

　このコースはTOYO TIRES・トランパスCMに登場しています！
確か、平井　堅の楽曲が使われていたかな～




　

　この場所は入り口がかなり分かりにくいのと道が細いから雑草がフロントガラスやらミラーに
スースー当たっていました




　
　　
　朝一から撮影しないと観光客でいっぱいになるのでパシャパシャ撮りました




　
　
ここもCMで使われていました





　

　他にもアウディ・FIT・MPV・三菱・86・日産・日本郵便カレンダーにサンセトウェイが登場しています!!




　

　青い空・エメラルドグリーンの海・どこまでも続くアスファルト






　辿り着くこの先の終着駅は灯台が待っています




　

　この牛さんの目を見たら可愛らしいので当分焼肉は食べられそうにありませんｗ




　

　この日は風も吹いていて爽やかな一日でした

　そろそろ車の数が増えてきて撮影出来なくなりそうです




　

　牛注意！
　　　　
　牛さんには100匹位のハエがたかっていました
　皮膚をブルブルさせるとハエは飛んでいきますが1分後にはまたハエの群れがたかっていました




　

　ここのコースは直線と程よいカーブが連続しS字カーブもありツーリング・コースには最適です






　写真を撮って後ろに振り向くとおばあさんが一人で田植えをしていました

　田植え機を使っていないんですね～

秋には美味しいお米が出来るかな～




　
　
　バックの山が盛り上がっていて微かなカーブがあり海と空の演出で
　まれでカレンダーの中から飛び出してきたような絶景でした




　
　崖の下側をよ～く見てください

　六角形の鉛筆の先のような岩石が飛び出ています　（玄武岩の柱状奇岩）




　
　
　こちらはアイルランドの六角形の岩です

　近くで見るとこんな感じです　(ジャイアンツ・コーズウェー)

また来年も訪れてみたいリストにしようかな～ｗ

　

　梅雨なのに雨が降らないですね～

　　今回は砂漠です






　

　場所は近所の方に迷惑になるので秘密ですが鳥取砂丘ではないです

　バックの砂の丘が鳥取砂丘の馬の背に似ていますが道路と砂丘は段差が４ｍ近くあり
　砂丘には入れないのです








　砂をバックに写真を撮り終えてエンジンをかけたらステアリングとアクセルが重くなっていました


　危うくスタックするところでしたｗ




　
　

　この場所はラリーカーだと雰囲気が出るんだけど・・・・・・・




　
　

　写真を撮ったのはかなり前なんですがもう一度、撮り直しをしたいです





　
　
　日本にも砂漠があるのかな～　












　
　ありました。　　　　　日本にも・・・・



　

　ただし、砂粒ではなくて火山灰みたいです　






　伊豆大島は東京都大島町

　伊豆半島から近いです

　大型連休にフェリーの旅でいかがでしょうか？

　今回は滋賀県ある土倉鉱山址に行ってきました









　案内板があり場所は直ぐに分かりました







　
　ここからはアスファルトから地道になり、用意しておいた折りたたみシャベルE-TOOLで凸凹の凸の土を凹に被せて道を平らにしていきます





　
　
「土の中にお金になる鉱石を発見し、そのお金が倉を建てた」といういわれから、「土倉」や「金居原」という地名が生まれた と言われています。





　
　
県内唯一の、銅、硫化鉄、少量の金・銀、 微量の鉛を産出していた。





　　　

　昭和15年から閉山の昭和40年までの間、金居原地区からも75名ほどの人が土倉鉱山で働いた。主に炭焼き等林業で生計を立てて いた金居原の人たちにとって土倉鉱山は唯一の企業であった。





　
　
　明治40年、岐阜県 安八郡の中島善十郎が鉱脈を発見、これを明治43年、田中鉱業㈱が買収し発掘を始めて鉱山集落化した。
その後鉱山の経営 権は、昭和10年朝鮮鉱業開発㈱に、昭和25年8月には日窒鉱業株式会社（東京都中央区）に移っていったが、石炭の運命と同 じく安価な輸入銅に押されて昭和40年ヤマは閉じられた。







　その半世紀に及んだ歴史の中では、戦時中の銅需要の高まりの中、増産につぐ増産のため、一時期は1500人を超える坑夫 たちなどが全国から集まり、社宅が軒を連ね、当時は珍しかった映画館などの娯楽施設やマーケット、診療所、小学校分教場 も建てられ、国鉄バスが晴れやかに走り、当時県内唯一だった鉱山は町の誇りだった。
しかし一方、豪雪や風水害、じん肺病 等で多くの鉱山労働者が命を落としたりして、ストライキも度々発生したり、強制連行された朝鮮の人々が労働を強いられて いた時代もあった。
　なお、土倉村は明治12年、金居原と合併、現在その村名はない。






　
　
　何故かコンクリートから鉄筋が出ている






　
　
　
　鉱山の坑内は奥に２ｋｍ程あり、エレベーターで上下移動し
２０ｍスパンで横穴を掘ってゆく。移動はトロッコだ。





　
　鉱山といえばすぐにイメージがわくのが落盤事故であるが、
幸い土倉では死者の出るような大きな落盤事故はなかったようである。




　

　戦後すぐに法律で、坑内作業でのマスク着用と粉塵が舞わないよう
水をまきながらの作業などが義務付けられたものの、
それ以前は口にタオルを巻いての作業であり、
さらにそれも苦しいというのでとってしまって作業をする者が
多かったという。





　そのため法律ができた時は、
多くの抗夫がけい肺病にやられてしまっていたそうで
鉱山での仕事の身体への危険度の高さがよくわかる。
マスクが義務化されても、それをつけながらの作業は
大変息苦しかったようである。

　

　

　狭い坑内、汚れた空気、激しい労働に必要な十分な酸素が
マスクによって得にくくなる、
しかしそれを取れば粉塵が肺を襲う、
それでも男たちは毎日トロッコに乗って深い坑内に入ってゆく。







　
　
男たちの叫び、家族たちの心配、多くのドラマがあったことだろう。
鳴り響く機械音、岩を砕く音、トロッコとレールの響く音・・
多くの音が絶え間なくきこえていたことだろう。

今は荒涼として、風の音かそれに揺れる植物の音、
それに時おり獣の声が聞こえるだけの土倉の地で、
かつては多くの音が聞こえていたのである。




　
　
　FITと鉱山の比較です
かなりデカイ！






　この中には水銀が入っていて鉱石の不純物を取り除いていたのだろか？　







　真っ赤になったパイプが何か語ろうとしているようにも見える。



　


　土倉鉱山の選鉱所跡へ至る入り口の付近一帯には、昭和40年3月土倉鉱山が閉山されるまでの間、金居原地区の枝郷「出口土倉 (堀近村)」と呼ばれた集落があった。
鉱山事務所、職員寮、医局、映画館、マーケットなどが建ち並び、秋田・岩手・愛媛等の東 北や四国地方、大分・宮崎等の九州地方から集まった鉱山労働者たちの坑夫社宅が軒を連ねていた。





　
　
　当時はこんな姿だったんだね～






働きにくい環境で勇ましい鉱員が鉱石を掘り出して家族を支えていました。



　
　　
今とは明らかに違う環境ですね～　





　
　PCやスマホがない時代だが、何だか幸せですである。





　
　
　天気予報では晴れだったがこの後、大雨が降り退散となりました

折角、道を整備して写真を撮ったのに残念でした

また来年に期待します