リック・ジョンソンのブログ一覧

　平成２９年４月から自動車を購入した際に燃費性能に応じて支払う

　新たな課税について、購入額の０％から３％まで０．６％間隔で６段階の税率

　を設ける原案を自動車業界に示したが燃費が悪い車は税率が上がるみたいだね。

　さて、前回の続きですが今回はちょっと枚数が多いです。

　一番下までスクロールしたら疲れるかもよ。ｗ

　LOTUS EXIGE S











　純白のLOTUSだったがアーケイドの商店街だった為、編集で3枚明るい感じの写真を

　作ったがここは普段車が通れないのでこの写真が相応しいと思いました。

　出発する時、エンジンをかけエクゾーストの音がアーケイドに響いていました。










　DUEFEM BAYERN MEISTER　ですが簡単に言うとベンツの2シーターです。

　珍しい車で中々お目にかかれません。











　










　DUEFEM BAYERN MEISTER

　年配のご夫婦でした。











　DUEFEM BAYERN MEISTERのインパネ

　ウインドーにシャッターが写りこんでいますがPLフィルターを忘れたので

　次回は綺麗に写したい。









　VOLKS WAGEN BEETLEのホイールがこれが一番良く似合います。

　1933年にドイツ首相に就任したナチ党党首アドルフ・ヒトラーの大衆政策と結びつくことで

　開発が実現し、自動車設計者フェルディナント・ポルシェによって

　1920年代以来長年にわたり希求されていた小型大衆車のモデルだが今も愛され続けている。

　また、アウトバーンもこの年代に通行が可能になった。












　WESTFIELD SC　走りを追求す為の車のような感じがします。　格好いい！










　NISSAN FAIRLADY 240ZG こちらのオーナーはパンフレットがスタジオで撮影されている感じ

　でした。粋ですね～










　FERRARI CALIFORNIA T

　排気量は4,297ccから3,855ccへダウンサイジングされたものの

　ターボを装備したことで、出力は先代のカリフォルニアの482PSから552PSに引き上げられた。

　モンスターエンジンです。











　VOLKS　WAGEN　　TYPE Ⅱ　11W STANDARD MICRO BUS

　こちらも完璧なペイントとヴィンテージ感溢れるお車でした。










　DATSUN FAIRLADY 2000　　SR311 LOW WINDOW　1967年頃ですから

　昭和感がいいお車でした。











　TRIUMPH TR4

　Vecchio Bambino 12a 1 (ベッキオ・バンビーノ)の一番最後のお車もTRIUMPHでした。

　この日は岡山は台風が接近しておりセカンドカーで参加の方もいたので

　パンフレットとは違う車両になり、カスタムされていると中々分からないです。










　ALFA ROMEO GT1600　JUNIOR

　綺麗なスカイブルーでした。




















　FIAT 124　SPORT SPIDER　

　オープンカーって色々あるけどSPIDERって何？

　カブリオレとスパイダーはオープンが基本で屋根が閉められる車

　コンバーチブルはクローズドが基本で屋根が開けられるという違いです。


　主にカブリオレはドイツ車とフランス車で使われ、スパイダーはイタリア車、コンバーチブル

　はアメリカで用いられます。

　また、イタリア車(特にフィアット)では、他にバルケッタ(小舟)という呼び方があります。


　この他に、イギリスでは2人乗りのオープンに限定してロードスターと呼ばれます。

　スピードスターはポルシェの登録商標みたいです。

　蜘ではありません。ｗ



















　ALFA ROMEO GIULIETTA SPIDER









　FORD THUNDERBIRD

　浜田省吾さんの愛の世代の前にのジャケットはこのお車です

　砂浜に赤いサンダーバードが写っていますが、今でも格好いいです。







　

　FIAT 124 SPORT SPIDER 1973年頃

　赤い鯉幟が風で靡いていました。










　LOTUS ELAN SR3　FHCのステアリング

　この時代のステアリングは格好良かった。










　ALFA ROMEO 2000　SPIDER VELOCE　1973年頃









　








　この時期、まだ紅葉はまだ緑色。



















　　VOLKS　WAGEN　　TYPE Ⅱ　11W STANDARD MICRO BUSのステアリング。










　今日の締めはゆっピー。

　また、ジワジワとガソリン代が値上がりしてきていますが、先日岡山県で

　ヴィンテージカーのイベントがありました。

　どの車両もグッド・コンデションで綺麗な車ばかり。

　LOTUS EVORA　　

　エンジンはアルファード、エスティマ、ハリアー、ブレイドマスターなどにも搭載されている

　トヨタ自動車製3,456ccのV型6気筒エンジンである2GR-FE型を使用していますが外はイギリス

　中は日本のハーフです。










　DUEFEM BAYERN MEISTER　大阪から参加されていました。










　白のカウンタックのコラボ。

　バックミラー辺りにもう1台写っています。

　聞くところによると参加者の方で80台所有されている事を聞きました。

　本当かな～ｗ











　ALFA ROMEO GIULIETA SPIDERのステアリング
　
　細いね～　　内側のスポークは木製かな？










　TOYOTA CROWN-S　1967年頃かな？　

　この頃はタカラが「リカちゃん人形」を発売し、深夜放送の代名詞的存在である

　ニッポン放送系のラジオ番組「オールナイトニッポン」が放送開始された。











　ALFA ROMEO GT1600　JUNIOR

美しいボディをしていました。










　LOTUS ELAN SR3 FHC　

　1966年頃は 日本人の海外観光渡航の回数制限が撤廃された。

　それまでは自由に海外旅行が出来なかったんだね！

　また、TBS系でウルトラシリーズ第2弾ウルトラマンが放送開始された。

　第2弾と言うのはウルトラQが先だからね！












　
　さて、このエンジンが家に帰って分からなくなりました。

　参加車両が80台で撮った枚数もかなりのもので

　多分、NISSAN FAIRLADY 240ZGだと思います。

　1972年頃
　
　こちらの方、パンフレットはこの車両をスタジオに持ち込んで撮影してたみたいです。

　パンフレットはローソンで手に入れる事が出来るのですが、数台の車両はスタジオで

　撮られていました。　中々気合が入っていますね～ｗ










　TOYOTA COROLLA　4代目辺りかな？　 E7#型（1979年 - 1987年）

　1979年は日本初のカプセルホテルとなる「カプセルホテル・イン大阪」が開業し

　 TBS系で人気学園ドラマ3年B組金八先生がスタート。

　








　VOLKSWAGEN TYPE Ⅱ　11W SATANDARD MICRO BUS　1958年

　ピッカピッカでした。











　FERRARI CALIFORNIA T　　

　黄色にFERRARIの文字が光っています。









　イベント当日は台風の影響も考えられ、セカンドカーで参加された方も多く

　パンフレットとは違う車両も多く車種が分からない車もありましたが、これから

　勉強していきます。

　また、次回。　　・・・・２に続く

　先日、フィットの室内温度を31℃に設定しました。

　それでも寒いくらいで外気温は40℃くらいになっていたのかな～ｗ


　今回は車ネタですがハッキリとした車種が分かりません。

　シボレー　V3500 ビッグデューリー　４×４でしょうか？











　後輪はダブルで合計4輪もついています。

　










　青い空に白いボディーカラー・・・
　
　黒いアルファベットに一目ぼれしました。ｗ

　こんな車、見た事がない。









　このモデルは1980年代くらいだろうか？

　排気量も7000ccくらいで今では考えられないエンジンの大きさだね！









　見ただけでアメリカンな感じが最高！








　ルーフなは五つのマーカーのような物が・・・・

　そしてボンネットも広い！









　アンダーから・・・・


















　フェンダーもボッコンと出ているからマーカーが・・・・・








　そして一番気に入ったのはモンローちゃん！ｗ

　イヤ～ン！エ○チ！

　って感じが可愛い！ｗ

　トリミングしたら画像がザラザラになりました。









　何故かこの写真だけ赤っぽくなりました。








　当時のアメリカはフォードがハイパワーを出せばGMも一ヶ月後には更にハイパワーを出す。

　と言った時代でパワー戦争だった。

　







　でも逆に言えば最初からハイパワーなエンジンを生産しており、次に出すエンジンは計画だったのだ！


　このタイプのトラックはトラクターやトレーラーハウス等の重たい物をけん引してロッキー山脈のような

　山を越える必要性があったので売れたのだと思う。

　それは今もかわらない。









　フェンダーがこのくらい出ていると迫力があります。








　このタイプに乗るには燃費などは気にしてはいけません。

　リッター３kmから４kmでしょう。　ダブルタイヤだからもう少し落ちるかも

　渋滞が怖いね～ｗ










　乗った事は無いけど外見はグッドコンディションでした

　アデオス　V3500!

また会おう！

　　
　
　レトロカーのトヨエースです

　綺麗にペイントされ展示されていました

　来客をあたたかく迎えてくれます。








　P1350は何の意味があるのでしょうか？　排気量かな～








　荷台には大きな南瓜が・・・

　訪れた時はハロウィンではなく雰囲気だと思われます。







　ちょっと可愛らしいスタイルでスカイブルーもいいですね～






　今はあまり見られない三角窓です

　今の時代、エアコンが当たり前になっていますがこの時代は三角窓を開けて走るのが

　普通だったんです。








　この時代のヘッドライトは随分暗いものでした








　ここからはネットの拾い画です

　先ずは当時のカタログから・・・・

　●1961年9月発行　トヨエース　本カタログ　


　トヨタカタログNo．690。1200cc55psの２P型エンジンに換装。

　フロント周辺を丸型スモール/ウインカーと網目グリル、型式はPK30。









　この時代はまだ丸目２灯でした。








　助手席に座っているおっちゃんは上司でしょうか？

　働いていないですね～ｗ

　どこの会社にもいますね～

　「おい！　あれやっとけ！」って人ｗ








　３人共楽しそうです
　
　「今日、帰ったら１杯やるか～」ってとこでしょうか？

　暑い日にはヘッドライトの間にあるエアーダクトを開いて走行していました。








　●1971年3月発行　トヨエース　

　　いよいよ丸目四灯になります


　2代目最後のマイナーチェンジ。1500ccの2R型エンジンを12R型1587cc83psに換装(PK42型)。

　外装ではフロントウインカーが白からオレンジ色に変更された。








　この頃働いていたおじさんは今頃どうしているのでしょうか？

　バリバリ家族の為に働き日本の高度経済成長もやや落ち着いたとは言え

　仕事一筋の方が多かった時代ではないかな～






　
　一度でいいからこの時代にタイムスリップしてみたいです


　帰ってこれなくてもいい！ｗ

　一緒に行きませんか？ｗ　　(^o^)

　今回は浜田　省吾さんのEdge Of The Knife　（エッジ・オブ・ナイフ）です








　ジャケットはかなりボロボロになっていますが

　ジャケットに近い写真を撮りたくてアメリカン・バイクを撮ってみました







　このジャケットは発売されてかなり経ちますが今でも聞いています。








　アルバムのテーマは「10代後半から20代にかけての恋人たちが

　主人公で、まるでナイフの刃の上を歩くような若い日々」である。










　1991年9月1日にソニーレコードから発売されました。

　当時はオリコン最高1位を記録し、80万枚近くを売り上げた。







　中々格好いいバイクで見た瞬間にジャケットが頭の中を駆け巡りました







　全体的にアンダーな感じで余計な物は省きました

　ジャケットもそんな感じに撮っているみたいです。







　僕にはどの曲もいい感じで車の中で聞いて歌詞も時々読んでいます







　この光るメッキも印象的でした









　エンジンカバーもいい感じでハーレーに乗りたくなってきました

　乾いたエキゾーストは生き物のような感じでたまりませんね～







　でもこれに乗るにはサングラスが似合う男にならなくては！ｗ







　最後にジャケット風に加工しました

　反省点としては8番の文字白から黒に変更しないと読めないところです

　来年はもう少しいいのを創ります