リック・ジョンソンのブログ一覧

　

　スピードの出し過ぎには注意しなければならないが

　ノ○アの副社長が自身のオートバイで制限速度50km/hの道路を75km/hで走行し

　11万6,000ユーロ（当時 約890万円）の罰金を支払っている。


　フィンランドでは所得に応じて罰金を算出する制度が採用されている。

　さて、今回も古い写真ですが河内峠をあっぷします。











　ここは中々いい所でした。

　丘が綺麗に散髪されていて芝生の様に見えますが、実際はちょっと違います。

　スッキリした感じでグッドでした。









　S字カーブも綺麗で走っていてツーリング気分を味わえます。










　ただこの日は暑かったのですが今年なら倒れているかも・・・ｗ









　パーキングに停めてちょっとこの丘を登ってみます。

　ここで体力が奪われました。ｗ







　

　頂上はこんな感じ。

　広いです。

　ミネラルウォーターとかビールのCMに出てきそうな感じ。

　写真の石まで歩いてみましょう。










　石には方位が・・・・


　もう少し先まで歩いていくと・・・









　絶景が・・・・・


　下に見えるホテルは階段の様になっておりとてもお洒落です。

　ホテル蘭風の横に椰子の木がありますが以前のブログはここで撮りました。

　南国のムードが溢れていて日本じゃないみたいでした。

　写真をクリックしたら見やすいかもしれません。





　

　自分のまた行きたいリストです


　



以前のブログはこちら↓
　FIT TROPICAL ROAD

　https://minkara.carview.co.jp/userid/727708/blog/39908838/

　台風も無事通過し、コーヒーブレイクといきたいところですがFITの整備がこれから沢山あるので

　やれやれです。ｗ

　今回もかなり前にツーリングに行ってきた写真をアップします。











　愛媛県の佐田岬メロディーラインですが、青い空にクルクル回る風力発電機を眺めていると

　クヨクヨした気持ちも吹っ飛ぶかも知れません。ｗ

　











　ここは道幅は狭いけどロケーションは最高でした。


　風力発電機は地図を見ると道はありますが建設やメンテナンス専用の道で風力発電機の下まで

　走れない事が多いです。

　



　しかし、



　ここは自由です。

　
　フリーダムなのです。












　メロディーラインには多くの風力発電機があり、全ての場所を訪れるには2時間はかかるでしょう。












　勿論、行き止まりの場所もありますが、Uターンが出来るのです。











　早くも夕暮れになってきました。


　昼間は暑かったのに夕暮れからフリースが活躍。









　前回来た時は、曇り空でしたが今回はステキな夕焼けに出会いました。












　ありえない風景ですが写真がザラザラなので火星を貼り付け遊んでみました。


　折角星が回転しているのに、火星をもう少し上にするべきだった。


　ここでカメラのバッテリーを使い過ぎ後で困る結果に・・・・


　風力発電機の下側に赤い点のようなものはひゅ～って動いていましたが幽霊でなく

　メンテナンス作業員が夜の点検をしていたのです。

　夕方ハイエースが停まっていたから間違いないです。












　翌朝、風力発電機の道を探していると美味しそうな果物を発見！


　早速、カメラを出してパシャと撮るとこの写真の２ｍ奥に、この畑の持ち主の方が収穫されていました


　　僕は全く気がつかず、カモフラージュの様になっていたのです。


　挨拶をしてこの果物の事を色々うかがいありがとうございましたとFITまで帰ろうとすると

　サンフルーツと言う果物を6ヶも頂きました。


　甘くて美味しい果物でした。









　

　この日は風も強く風力発電所のブレードもクルクル回っていました。









　こちらはダイワハウスグループの発電機かな？










　ブレードの長さは29.5ｍもあります。

　もう少し寄ってみましょう。









　ただ、残念な事に汚れていました。













　風力発電機の下にはミツバチの箱が・・・・・

　美味しい蜂蜜が取れるのかな～

　もう少し寄ってみましょう。







　アルミ缶ののどごし生で補強しています。


　これはスズメバチが攻撃してくるからです。






























　

　これ、なんと公衆トイレです。


　前回来た時はツーリングライダーがテントを張って寝ていました。

　パーキングには2台のバイクが停まっていて、例え冬でも２階がアルミサッシの窓と扉ですから

　快適だと思います。








　

　今頃のシーズンだったもう少しエメラルド・グリーンだと思います。























　最後にメロディーラインはこんな感じで溝が掘られています

　ゆっくり走らないと分からないので安全運転を心がけましょう。

　

　皆さんはお盆休みをゆっくり過ごされたでしょうか？

　さて、今回から珍スポットのカテゴリーを増やしました。










　ある田舎道を車で走っていると田んぼの中に飛行機が展示されています。

　不思議な光景です。











　２機の内１機がこちらです

　もう少し寄ってみましょう。










　機体にはJA5013とあります。


　
　ビーチクラフトB50　JA5013の経歴ですが

　
　1954/11/16 JA5013登録　国際航業　定置場羽田
　 共立航空撮影　定置場調布
　

　1977/09/30 抹消登録
　 大分県の病院の院長が取得、大分県 山香町の病院敷地に保管
　

　　　　その後、運送社長が購入し、田んぼの中に展示しました。













　そしてもう１機はこちらです。










　セスナ150H　JA3397の経歴


　1968/05/15 JA3397登録　日本リース　定置場調布
　
　1976/04/25 大分県豊後高田市に墜落

　1976/06/07 抹消登録
　 大分県の病院の院長が取得、大分県 山香町の理研病院敷地に保管
　
　　　その後の運送社長が購入し、田んぼの中に展示しました。




　


　

　墜落していたんですね～


　パイロットは無事だったのしょうか？










　

　







　










　
　飛行機が飛んでいる雰囲気を出したかったのでこの角度から撮りました。

　タイヤを固定しているフレームを見えないように工夫しました。











　コラボ










　































　JA5013の現役時代です　(インターネットから拝借)








　貴重なカラー写真







　

















　正面から・・・










　エピソード

　持ち主がペイントして欲しいと近所の自動車塗装業の方に依頼したら

　とんでもない結果に・・・






　

　車と違って飛行機の機体はリベットが打ち込まれており

　大変な作業時間とお金がかかったそうです。











こちらは墜落する前の写真か？

　一枚だけ見つかりました。














　けっして手に入らないフライトチケットだがいつか飛べる日を機体(期待)しています。


　今回は個人の展示物で場所は非公開ですがメッセージを頂ければ案内を差し上げます。

　どなたでも結構です、お気軽に。

　

　今日は立秋ですね！

　もう大分前に撮りましたがアップします。

　備前市では比較的新しい橋で綺麗です。










　漁船が波でユラユラと揺れていました。

































　
　漁村の猫ですが頭を撫でても逃げず、このまま寝ていました。

　　可愛いです！



























　牡蠣筏です。

　牡蠣の漁師はこまめに牡蠣を移動しなければなりません。


　そうしないと小さいの大きいのと大きさがバラバラになります。










　ここは結構撮る方が多く誰もいなくなってから撮りました。










　magic hour　　　　　（マジックアワー）

　先日は金星が一番近く見えると言う事で夜空を見てみたら光り輝いていました。

　さて、岡山県矢掛町に蛍を撮りに行ってきましたが、この写真ちょっと変ですよね～ｗ

　夕方なんですけど明るく撮りました。上側の山の縁だけが黄色くなってます。











　蛍の里だから外灯も蛍の形をしています。

　暗くなる頃には人が沢山、小川に集まってきてスマホで何やら撮影しています。









　この写真は人が少ないですがかなりの人数でした。











　シャッターを開きっ放しでこんな感じになりますが

　実際はもう少し蛍は少ないですよ。











　最後にトリミングしたら滲んだ感じになりました。

　この蛍はその後、夜空に飛んで行き後ろのおばあちゃんがお兄ちゃんの足にいるよ！

　と言うのです。キョロキョロしてよく見てみるとカメラの三脚にいました。

　これはチャンスと思いましたがカメラが真下に向かず撮れませんでした。

　蛍は触ってはいけないので、蛍が飛んで行くまで帰れませんでした。

　また来年もこようかなぁ～ｗ