• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

リック・ジョンソンの愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2017年1月2日

FIT GE6 フロント ブレーキパッド 交換 2回目

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日は朝からゆっくり発進したら
シッシッとシャーシーの下側から聞こえてきた

しかし、暫くすると今度はシーシーと異音が。


コンビニに入って懐中電灯で直ぐに確認。

新聞紙でも挟まっているのか?
2
原因はブレーキパッドが減っている

よりによってこんな次期にw

こうなったら家に帰って総攻撃だ!

12mmのメガネレンチト17mmのスパナ
でボルトを緩める
3
写真を撮る為、ステアリングをきっています


この方が作業がやり易いです

ただし、エンジンのかけっぱなしはよくないですよ。
4
2本ある内、下側のボルトを取り
上側は少し緩めるだけで
このようにクリーニング屋にワイシャツを出してもらえるハンガーをサスペンションに巻きつけて作業がしやすいようにします

RSRの車高調が錆びだらけになってますねー
5
昨年の夏にディスクをサンダーで削って綺麗にしたがご覧の通り、もう真っ赤になってる

パッドはまだあるが熱が溜まるので危険だから交換します

パッドのストックがあってよかった
6
フィルムに包まれている新品のパッド

上の写真と比較するとかなり違いますねー

前回のパッド交換は比較画像があります
7
赤い矢印の方向にピストンを戻していきます
8
清掃して後は逆の順番で組み上げていくだけです

最後にブレーキペダルをゆっくり10回ほど踏んでブレーキが作動するかどうかチェックします

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

新品(¥高~い)

難易度: ★★

DIXCELブレーキディスクとパッド交換

難易度: ★★★

ブレーキフルード交換

難易度: ★★

ブレーキパッド交換とキャリパー塗装

難易度: ★★

車検時に指摘を受けまして。。(;^_^A

難易度: ★★

ブレーキローター交換、フルード全量交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2017年1月4日 23:26
自分も近いうちに交換します。

今はディクセルですが、次回は純正同等品にします。

効きは良いのですが、減りが早いのとダストが多いので(^_^;)
コメントへの返答
2017年1月4日 23:43
こんばんは

ディクセルはダストが多いのですか?

勉強になりました

5万キロ前後で交換次期みたいですねー

プロフィール

リック・ジョンソンです。よろしくお願いします。 気の向くままドライブをするのが至福の時間になります。 申し訳ありませんが、無言申請は全てお断りしてい...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

左のサイドミラーを平面鏡→凸面鏡へ交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/13 21:34:23
IPF EFFECTER 6700K T10 / XP-54 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/06/16 20:28:44
[ホンダ フィット3 ハイブリッド] 【タイヤハウス・フロントフェンダー・デッドニング ① 】  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/06/11 17:40:04

愛車一覧

ホンダ フィット ホンダ フィット
すっかり車高が落ち着きましたW
ホンダ インサイト ホンダ インサイト
そろそろ車検です と言ってもおもちゃですが…(笑) (^O^)
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation