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リック・ジョンソンの愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2018年7月1日

FIT GE6 プラグ交換 詳細 ③

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
運転席側の奥です。

エクステンションバーのロングを使います。
2
最後に真ん中のボルトです。
3
一番上の赤い矢印が作業が困難でした。

※黄色い矢印は既に抜いています。
4
10mmのソケットでボルトを外して

16mmのプラグレンチで緩めますが

中々回りません。

最終的にはモンキーで挟んで回しました。

セダンやミニバンの時も回りませんでした。

錆びていましたが今回はモンキーで挟ん

だら緑色のところがボロボロになりましたが

今回はイグニションコイルが間に合わず

プラグだけ交換しましたが次回はイグニションも交換したいと思います。
5
世の中には四捨五入と言う言葉があるが

今回は150,000km近く走行したが

運が良かったと思います。

写真は今までの使用済みでちょっとちびてます。
6
こちらが新品のイリジウムプラグです

長さが違いますね!
7
作業が終わったら左腕に何かの形がついていました

このパイプとコードの形でした。

備忘録としてアップしたので

皆さんはあくまで参考程度にし作業は自己責任でお願いします。

またパーツ取り付け相談はどなたでも受け付けます。(2日ほどかかる場合があります)

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この記事へのコメント

2018年8月4日 15:25
こんにちは。

やっぱりフィットのプラグ交換は面倒ですね‥

コメントへの返答
2018年8月4日 23:57
こんばんは

ちょっと面倒ですが頑張ってみてください。w

プロフィール

リック・ジョンソンです。よろしくお願いします。 気の向くままドライブをするのが至福の時間になります。 申し訳ありませんが、無言申請は全てお断りしてい...
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