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  9. FIT NGKプレミアムRX 交換　① [リック・ジョンソン]

リック・ジョンソンの愛車 [ホンダ フィット]

   

整備手帳

作業日：2025年9月14日

FIT NGKプレミアムRX 交換　①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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FIT NGKプレミアムRX 交換　①
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最初の作業はワイパー位置が分からなくなるのでテーピングします。
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黒いゴムキャップを取り外します。
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ナットを緩めます
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FIT NGKプレミアムRX 交換　①
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フックポイントは通常は赤丸ですが今回は黄色の丸の位置にします。
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このカウルトップカバーを外しますがクリップが多数あるので運転席側からそ～と外してください。

ガバっと外すと壊れます。
カバーの裏にウォッシャー液のホースがあるので注意が必要。
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FIT NGKプレミアムRX 交換　①
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ウィンドウオッシャー液のホースの三俣からホースを抜きます。
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FIT NGKプレミアムRX 交換　①
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ワイパーユニットを取り外しますが、コネクターがあるので忘れずに。
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この黒い鉄のプレートを取り外したら後は簡単です。
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写真は運転席側から見たところ。
赤丸のイグニッションコイルのボルトを緩めますがこれが難関です。
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ボルトの位置はこちら。
かなり奥にあるので作業姿勢はシンドイ！
また、青いコネクターは中々抜けない！

ここからが地獄のSTART！

六文銭を持って三途の川を渡りましょう。
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FIT NGKプレミアムRX 交換　①
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青いコネクターは先曲がりラジオペンチで外しますが難しいです。無理やりやると直ぐに爪が折れます、ついでに心もおれちゃいます。
( - - )
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また、一番奥はクリアランスがないのでO2センサーのコネクターを抜きましょう。
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FIT NGKプレミアムRX 交換　①
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赤丸のここを押さえます。
毎回作業して思うのですがここはエンジンの高熱にさらされているのか、「カタイ」です。
今日はこのへんで、また次回！
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