水温センサー交換

エンジンチェックランプ点灯、アイドリング不安定、自己診断のエラーコード「２１」といった症状が出たため、水温センサー交換を敢行。
お向かいの若い子が「そういう仕事」に就いているのをいい事に部品発注したら、翌日には届くという驚きの展開（笑）のおかげで、交換作業もあっちゅー間に開始できましたｗ

※ちなみに画像は取り外した古い水温センサーです。

ここからは写真を撮る余裕がなかったのでテキストのみでｗ

まずはオルタネーターの取り外しから。
問題の水温センサーはオルタネーターの奥の方にひっそりと隠れています。
あ、オルタの固定用金具（ナット付）には要注意！！
もし手を滑らせて落としてしまうと狭い隙間に入り込んでしまって、取るのに苦労します！
（↑落としてしまった人ｗ）

オルタを取り外したら次はいよいよ水温センサー。
どの位置・・・とかは忘れてしまったのでググってくださいｗ
（たぶんたどり着く先はみんカラだと思いますがｗｗｗ）

コネクターを外し、１９のスパナで水温センサーを撤去。
今思ったけど、ひょっとしたらディープソケットでイケたんじゃないだろうか・・・（滝汗

クーラントが多少もれますが、それは気にしない方向でｗ
ま～大した量ではありません（多分ｗ

新品の水温センサーを取り付けたらほぼ作業は完了。
え？締め付けトルク？それって美味し（ｒｙ
とりあえずガスケットが潰れるくらいのトルクで締め付けました（←いい加減ｗｗｗ

後は外したものをすべて元通りにすればすべて完了。

めんどくさいだけで、作業自体はいくらでもＤＩＹできる内容でした～♪