セルモーター分解・清掃

今回もまた写真なしで申し訳ありません（滝汗

水温センサーのトラブルの際、自己診断のエラーコードでは水温センサーの他に「スターター異常」を示すコードも表示されてました。
確かにセルの反応が悪い時がちょくちょくありましたが、とりあえず回るので無視していました。
ところがある日、ついにセルモーターが沈黙・・・ＯＴＺ

新品orリビルドを購入する余裕なんて無いので、色んなサイトを参考にして、分解・清掃することにしました。

まずはインタークーラーの取り外しから。
バッテリーのマイナス端子を外し、まずはインタークーラーの配管を止めてるステンレス製のバンドをすべて緩めてインタークーラーを取り外し。
……っと簡単に書いてるけど、この配管がまた結構外れにくかったり、ストラットタワーバーが邪魔をしてインタークーラー本体が取り出しにくかったりして、一時間半ほど掛かったのは内緒ｗ

同時にソレノイドＢＯＸの、関係したホース類を外すのもお忘れなく。

インタークーラーの下に鎮座している問題のセルモーターといよいよご対面。
セルモーターを固定してるのは「上部：１４mm頭のボルト、下部：１４mmナット」の２箇所ですが、特に下側の１４mmナットは見えない上に奥まった所にあるので、取り外しにかな～～～り苦労します。
くれぐれも筋を痛めたりしないようにご注意を！！
（オイラは幸い大丈夫でしたが・・・）

取り外したセルモーターを分解。
モーター部分の消耗っぷり＆磨耗により生じた大量の黒い粉末は１７年という月日を感じさせるには十分すぎる破壊力でｗｗｗ
特にブラシなんか、４本中２本は９割方消耗とか…（滝汗
ま～それでも「ブラシのみの交換」は難しそう（＆部品買ってないｗ）なので、ブラシ先端をマイナスドライバーでちょっと削り、ブラシと接触するコンミテーターの黒ずみはワイヤブラシで軽く擦った後、目の細かい耐水ペーパーで研磨。
ついでに磁石もワイヤブラシで軽く擦って、再び組み付け。
本来なら内部ギア部分のグリスアップとか、オイル＆埃でドロドロになってるところをパーツクリーナーできれいにした方が良かったのですが………メンドくさいので省略とか（爆

後は外した部品をすべて元通りにして作業は完了。

・・・・・・・は良いんだけど、ここでもやはり問題児はインタークーラーでしたとさｗｗｗ
配管がはまりにくいったらありゃしないｗ
配管すべてシリコンホースにするべきだろうか・・・（汗

苦心惨憺の末にインタークーラーも取り付け完了したら、バッテリーのマイナス端子を取り付けて作業完了。

修理から１ヶ月ちょっと経過しましたが、まったく問題なく元気に動いてくれてますよん♪