iicyan3のブログ一覧

居ても立っても居られずに休みを頂き、新しくしたタイヤを試しにFSWへ行ってきました。

と言うのも、交換して家に帰るときに・・・・

柔らかくて、乗り心地がイイ！転がりがイイ！

と感じてしまったのです。

あれっ？

こんなんでサーキット大丈夫なの？？？？？？

家からFSWまで約１５０ｋｍ・・・イイ皮むきです。

ただこの日の走行は１０:１０～とかなり遅いので、TIME更新にはちょっと不利・・・・

だけど・・・・

走りたい！！

こんな状態では仕事が手に着かない・・・・
精神的にも良くない・・・・

走ろう！！

７時半に家を出て、圏央道へ
圏央道は交通量も多く、ストレス溜りまくり・・・
東名も混雑していて走りにくい・・・・

時間調整も兼ねてPAで一休み・・・


大井松田を下りてからはガラガラ・・・・こんなの初めて・・・嬉！！
ゲートには８:３０に着いてしまいます。
でもオープンは９:００・・・・
仕方ないので、新東名の工事脇で停車して撮影！


撮影も終わりFSWへ・・・・




あれっ？



ゲートに青ランプが点いている！？


行ってみると・・・・
入場出来ました・・・・ラッキー！！


午後は用事があるので、またまた撮影会・・・笑


う～～～ん！
やっぱりポルシェは車庫よりもサーキットが似合うなぁ～～～・・・爆

時間はたっぷりあるので、ゆっくり準備して朝ご飯。


今日は『力まずに！』・・・・と言ってもそんなに上手くはいかないですが・・・笑

このタイヤに慣れる事が一番！
それでBESTが更新出来たら尚嬉しい！！って感じで・・・・

走行車両も少ないだろうとふんで、時間の早いNS4で・・・・・・

時間になりピットレーンに出ると・・・・


ガ～～～～～ン！


３０台位並んでいます。



やってしまったぁ～～！



と言っても、6500円を溝に捨てるなんてことは出来ずに走行！


案の定クリアー取れず！


ボクが考えるレコードラインを走る事は有りませんでした。

なので、この日のBESTは1.59.49・・・・

第３セクターで引っ掛からなければ、５８秒前半も・・・・・

ボクのBESTにはコンマ７の差がありましたが、驚く結果もありました。

今までBESTが出た時には、ポンッ！とイイタイムが出た感じでした。

しかし、今回はどっかで引っ掛かったりしても、２分１秒以下でした。
それに９周のうち、５９秒台も４回。

走ってみて思ったのが

キツイと思っていたところで・・・・

まだ行ける！！


これはSタイヤを履いた時に感じなかった事です。

もっとコーナースピードが上げられる。

このタイヤ・・・


スゲ～っ！


そんな満足感で一杯の中走行終了！

次の走行へ向け、駐車場にていつもの給油と点検をしました。

その時です。







ありゃ～～～！






ディスクに亀裂がぁ～～～！





THE END


仕方ありません！
こんな状態で走れる訳ありません。

そして直ぐにクレフへ電話をしました。

実は午後の用事というのは、クレフでエアー抜きを頼んでいました。
それをキャンセルして、ブレーキローター、パッド交換＋エアー抜きを後日やって頂く事にしました。


それとこの日は、ボクchanのオーナーさんがカレラSの走りを見に来たんですが、１本目に間に合わなかったので見せる事も出来ませんでした。・・・・ゴメンナサイ。。。。

折角なので３０°バンクを見学


凄いなぁ～！！

そして体験走行！
ストレートエンドで200km/ｈ出して楽しんでいました。

その後紹介も兼ねてクレフへ・・・
ついでにボクスターのオイル交換を・・・・

１５時にお店を出て、１６時半には家に着きました。


家に帰って、振り返ってみるとこのタイヤなら本当にBEST更新出来るかも・・・

と、強く思うようになりました。

そして・・・GOPROとパフォーマンスボックスを早く直さないと・・・・滝汗




コメントはクローズしています（謝・謝・謝）

前回FSWを走ったタイヤは調べてみると・・・・

2017年02月28日に交換していました。

と言う事は・・・・・

２年・・・・・・

グリップしないはずです。・・・・ﾅｲｱｶﾞﾗ汗

この山にだまされました。
（しっかり５分山です・・・汗）


そして今回発注したタイヤは・・・・

ミシュラン　Pｉｌｏｔ Sｐｏｒｔ Cｕｐ２　です。

ボクみたいな貧乏人にとっては、非常～に高価なタイヤです。
でも一度はこのタイヤで走ってみたかったんです。

今シーズンは、このタイヤでアタックしてみます。


BEST更新出来たら良いなぁ～～！



コメントはクローズしています（謝・謝・謝）

その日の駐車場が河川敷・・・・
カレラではディフューザーが削れてしまうので、原チャで出勤する事に・・・

丁度１／３位走った時、急にリアタイヤが・・・・

約３ｋｍを押して家まで戻り、車で出勤・・・・

怒られるの覚悟でお客様用の駐車場に駐めました。
しかし、この日に限っては何にも言われずに・・・ラッキー！！



バスケットの応援に行ってみました。

残念ですが負けてしまいましたぁ～・・・残念！



『ボクChan』に合いに行ってきました。

可愛がってもらえているようでとっても嬉しかったです。




そして・・・・

久々のFSWへ
パフォーマンスボックスはイマイチ動作不良・・・
ゴープロは上手く通信出来ずに録画出来ず・・・
（これらは暫く使っていなかったので諦めました）

今までの中で一番空いていたと思います。
NS４-Aは１０台走っていなかったと思います。
１年ぶりと言う事もあって、タイムは２の次３の次です。

まずは恐怖心との戦いです。
PSMはONのままコースイン！

Aコーナーから１００RはPSMの恩恵をたっぷり！！
でも１００Rは怖かったぁ～～！

次はブレーキポイントの確認！
怖いせいかブレーキを早く踏んでしまい、余ってしまう事しばしば・・・・苦笑

途中エア調整で１回ピットに入りましたが、あっ！と言う間の３０分でした。

結局タイムは

遅いですが、タイヤも１年前に走ったまんまなので上出来です。

NS４-B枠
この頃から雨？みぞれ？が少し降ってきました。
最初の２０分位は余り気になりませんでしたが、後半はズリズリ・・・・汗
（PSMの介入が凄くて壊れてしまうかと思いました。・・・苦笑）


タイムはA枠よりも良くなかったので割愛します。

その後外周路で少しイメージトレーニングを・・・・

久々のFSWはとても楽しく、NEWタイヤで攻めてみたくなったので直ぐに注文！！・・・・爆


次回は久々に分切りしたいと思いま～す。・・・・出来たら良いなぁ～！・・・笑





コメントはクローズしています（謝・謝・謝）

朝５時に起きて出発。

既に暑い・・・・汗

今日も何度まで気温が上がるのか・・・・滝汗

圏央道-東名と乗り継ぎ・・・・
1時間半
久々のFSWです。


４月９日以来ですから３ヶ月ぶり・・・・汗
（全然走れていません・・・・）

当り前ですが、３０度を軽く超える状態＋久々走行＋疾うの昔に終わったタイヤ
の３拍子揃った状態なので、タイムは出る訳がありません。

最初の３周で勝負・・・笑


そんな中・・・
『（マフラー交換で）リアが軽くなったのでそれを実感したい！』
と言う感じです。


時間となり、コースに出ます。
多分３０－４０台位だったと思います。


エンジンは吹き上がりが悪い・・・・重！

問題の１００Rと第３セクターの感触は・・・・

・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・







お尻が出にくい感じはあるんですが・・・・ナイアガラ汗

タイヤがぜんぜん踏ん張ってくれません。




まぁ～
前の感覚を全く忘れていますからいい加減です。




ディフューザーのときのように、外した時に分かるのかもしれませんね。・・・・爆


そして今日はお友達もFSWへ来ていらっしゃいました。

久々に車や運転やタイヤの話で盛り上がり、とっても楽しい時間をすごさせて頂きました。



折角最後までみて下さった方の為に車載映像を載っけておきます。
笑ってやって下さい。(１周目と２周目です。)


コメントはクローズしています（謝・謝・謝）

５月の連休に注文した部品が今日届きました。

『ebay』直接でなく『セカイモン』を使ってみたのですが、こんなにかかるのなら・・・・

まぁ～無事に到着したので良しとしますか・・・笑



箱を開けると凄い梱包！

やっと現物確認


造りはしっかりしていて傷もなし・・・カーボンに無数の指紋・・・笑

しっかりフキフキして・・・


いよいよ交換です！！

（総重量は純正の方が軽い・・・汗）

フィルター交換で慣れているのでチャチャッとはずします。


遮熱板をとめるゴムが穴よりも大きくて鑢で削るというアクシデントがありましたが、まぁ～アメリカ製なので普通ですかねぇ～・・・爆

それでも１５分で交換完了！


インパクトはありますが、普段開けないので見えませんね・・・笑

では交換前と交換後の映像を・・・


アイドリング時は変わらずか静かになったかんじです。

問題は乗った感じです。
スポーツキャタに替えてアクセルのレスポンスがあがりました。
それ以上になるのかどうかです。




アクセルを踏むと軽い感じがしました。
レスポンスが良くなったというところまではありません。

プラシーボ効果といわれてしまうレベルなのかもしれません。

まぁ～
純正の造りが非常に良いという事ですね。

純正比較がありますが、体感的にはここまでないと思います。

でも
何か楽しいサウンドなんです！

気持ちいい！！

これだけでも十分！！

早くFSWを走りたいです。



コメントはクローズしています（謝・謝・謝）