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車を購入してから３年が経ち、ブレーキローターのミミ？が大きくなってきているし、

パッドの残りも４mm位なので、そろそろ交換しておこうかと・・・

ケチって後２０００kmくらい乗ろうかとも思いましたが・・・爆

気分転換も含めて交換する事にした次第です。

ローターパッド共に４輪ともDIXCEL。


まぁ～

お金がない！

と言うのが一番です。・・・苦笑

交換は勿論クレフ！！

安心して任せられます。


そしてフルードも交換しました。
ケイマンやカレラSで培った感覚からするとブレーキを酷使するとペーパーロック現象が起きそうな嫌な感じが・・・・

交換後にフルードを見せていただきました。

アップしますと

左が今回入れたフルード缶、真ん中がそのフルード、右が入っていたフルード・・・・ナイアガラ汗
見ただけで劣化しているのが判ります。

実際帰り道でのブレーキタッチが格段に良くなりました！！＼(^_^)／


そして・・・
久々にお友達とお昼をご一緒させて頂きました。

昼食後は帰宅して、掃除洗濯！！・・・笑



チョット世話しない感じがありましたが、とても楽しい時間を過ごさせて頂きました。

クレフのメカニックさん、お友達の皆さん、有り難う御座いました。
またよろしくお願いいたします。


コメントはクローズしています（謝・謝・謝）

３/２３、４/５、４/９贅沢にも走りまくってました。

でも春と思えないような気温だったり、湿度が高かったりでコンディションがイマイチ。
またタイヤは２０１7年１月２８日に交換した『ADVAN　NEOVA　０８R』
もうとっくに終わっています。
踏ん張ってくれるのは初めの３周⁈・・・汗

だからタイムなんて出るわけがありません。
自分が納得いく走りが出来るかどうかが鍵です。

本日BEST TIMEは3周目の２：０１．１２で良くありません。
失敗が随所にありますが、まぁまぁいい感触でした。

相変わらず下手ですが、１００R出口と１３コーナーでの引っ掛かりがなければ、この時期に２分フラットだったかもしれない一本でした。

プラスタイヤが新しかったら・・・



走り終わってから写真撮影！






もう桜も終わりですね。

明日から仕事頑張ります。


コメントはクローズしています（謝・謝・謝）

4月4日でみんカラを始めて8年が経ちます

これからも、よろしくお願いします！

3月31日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
何にもありません

■この1年でこんな整備をしました！
結構しました。

■愛車のイイね！数（2018年04月02日時点）
82イイね！

■これからいじりたいところは・・・
有るんですが必ず「やる」と決めてからでないといい加減な事は言いたくありません。

■愛車に一言
これからも宜しくね！

＞＞愛車プロフィールはこちら