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2020年07月03日 イイね!

異例づくし、奇跡の1台

異例づくし、奇跡の1台


※2020年時点のレビューです。

価値が下がりにくいです。些末な欠点はあれど、マイナーチェンジは神対応。見た目は同じも、ドアミラーウインカーやリアコンビランプのクリア化など、細部は仕様変更されています。そして、恐らくこれがラストチャンス。販売台数や利益率を考えると今後フルモデルチェンジは……期待できません。2015年のデビュー当時、このクルマを手掛けたLPLは若干26歳! このエピソード一つとってもホンダっぽいですし、開発から成り立ちまで異例づくし。奇跡の1台だと思います。
Posted at 2020/07/03 16:10:52 | コメント(0) | クルマレビュー
2020年06月27日 イイね!

納車報告

納車報告あ、ども。
過日クルマを引き取り
に行ってきました。

MC後、とは言っても
ほとんど同じクルマな
んですが、、それでも
嬉しいもんですね。







色はアラバスターシルバーにしました。
MC前ですとモデューロじゃないと選べなかった?
この銀色、αでもbでも選べたらいいのになーと
思っていたお色です(一応、新色設定)
この春のMCで全グレードで選択可能に。



↑カタログのこの写真で購入を決めました。


納車したその足でSPOONのプログレバネと
HKSマフラー交換。どちらもMC後との互換
性がありました(カタログでは謳っていませ
んが…多分、大丈夫)。


↑ SPOONのプログレバネは車高はほとんど
下がりません。多分1㎝くらい。



↑ マフラーも他のパーツ同様、黄色からの
移植になります。

フラッシュエディターは後日、対応が確認
でき次第プラグと併せて導入します。
※後日、HKSに問い合わせたところMT車
に関しては確認済みで問題ないとのこと。

ステアリングも即交換するつもりでしたが、
Uターンハーネスのオス部分を折ってしま
いまして、、その部品待ちです。

と、たらたらと書きましたが黄色→ 銀色に
なりましたのでご報告させて頂きました。



Posted at 2020/06/29 10:30:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2020年03月07日 イイね!

また同じクルマを注文

また同じクルマを注文あ、ども。
懲りずに同じクルマを
本日注文してきました。

同じ店舗で、同じ担当、
グレードも同じ、
6速MTも同じ、
センターディプレイも
同じ、色だけ変更です。
変える意味は……ない
のかもしれません。






それでも購入を決めました。
購入の決め手はいろいろとあるのですが、
NAの中古に乗っていた頃、新車から始め
たかった。と、常々思っており......欲しい
クルマが新車で買えるなら、ほぼ同じで
あっても買わない手はない。そう思い購
入に至りました。



↑どこがどう違うかわかった方、かなり
のS660通です。ちなみに色やホイール
のデザインではありません。




フェンダーの方向指示器はミラーの方に
集約されています。コンセプトにより近
づいたとのかーと。
ただ、納車はけっこう先になるそうです。
それでも来るのが今から楽しみです。



Posted at 2020/03/07 13:52:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「@きとしん さん、HGは初だと思いますマンダラ。そうですね、終盤、マンダラが来なかったら...ですよね!笑 ボルト飛ばして商品化は「えっ!」って思いました。劇中の強さも魅力ですが、この造形を商品化するバンダイってマジで狂ってます(褒め)w」
何シテル?   08/22 07:41
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