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コイケンの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2014年3月24日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
プラグ交換です(*^_^*)
初体験です♡

ヤフーショッピングを徘徊してお手頃な物をポチッとしました(*^^)v
2
初めてだったので予習をしっかりとして臨みました(*^^)v

まずはタワーバー外し(*^_^*)
3
タワーバーを外したところです(^-^)
4つのネジを外せば簡単に外れました(*^_^*)

次にプラグコードを外します(*^^)v
4
プラグコードを外したところです(*^_^*)

ネジは4つ外しただけで簡単に外せました(*^^)v
コードを外すときは線のところを引っ張らず根元を持って優しく引っこ抜いてくださいね(>_<)
5
外したプラグコードとプラグです(*^^)v

プラグコードもいずれは交換したいですね(*^_^*)
6
プラグの新旧比較です(*^_^*)

プラグの寿命というものが見た目ではよくわかりません(>_<)
これを見てくれた人で詳しい人がいたら教えてください(+_+)
7
後はプラグを取り付けて外した手順の逆で組み上げれば完成(*^_^*)
プラグを取り付ける時にネジ山をバカにしないように気をつけましょう(>_<)
反時計回りにゆっくり回して「カチッ」っと音が鳴ってから時計回りに回すことをお勧めします(*^^)v
8
初めてのプラグ交換でしたが1時間もかからずに終わってしまいました(*^^)v
慣れてくれば30分くらいで交換が出来ると思われます(*^_^*)

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