冷却液交換

めちゃ詳しく、ありがとうございます(*^^*)
今後のためにクリップしました。
エア抜き用の穴から入れると、
半分の時間になるって事ですか？

エア抜き穴はホースを繋いで
エンジン内の空気を抜くためです
この空気をちゃんと抜かないと
オーバーヒートしてエンジン壊れます
本来は冷却液入れる時にエア抜きプラグを外して冷却液を交換入れて
からエンジン回す時には火傷をするので閉めての作業ですがホースを繋ぐと火傷せずに
暑くなったエアを抜く事が出来るので
そのおかげでエア抜きが半分の時間で済みます

あ、そういうことか(⁠´⁠⊙⁠ω⁠⊙⁠`⁠)⁠！
エンジンオイルを入れるとこから抜く、
みたいな感じかと勘違いしてました(*ﾉω・*)ﾃﾍ
ありがとうございます

エア（空気）を抜くって書いてますよ
コツさえ押さえれば冷却液交換は
簡単なので出来るとお思います。