Z12用　テイン　ストリートアドバンス　フロント

キューブ　Z12用です　フロントのみです　中古品ですがかなりの良品を安く手にれられました。取り合えず流用できますが少し問題があります　　(リア流用は分かりません、Ｚ11用なら大丈夫でした)。

Y12のテイン車高調より若干(3～4cm？)長い感じです(ノーマルのストラットも画像で見る限り少し長い感じがします)。

入手時からスプリングが付属してないので中古品をまた別途購入したのですがメーカー出荷のスプリングレートが4kgf/mm(新品17000円ぐらい？)なのですが中古品はどこにも売ってなくの入手が何時になるのか分からないのですぐに取り付けたかったので取り合えずオクで出品してた7kgf/mmの良品を入れました。

1G状態で7kgf/mmだと沈み込みが固くなりその分車高が落ちないのすが計算が良く分かりませんがテインのHPだとレート4kgfの違いで約20ｍｍとありましたので4kgf/mmとの比較だと15ｍｍ程落ちないはず！？。

なので実際ほぼ全下げ状態でもペッタペッタには下がりませんです(恐らく全長が少し長い事もあるのだと思いますが)。

ほぼ毎週イオンの立体駐車場を使うので元々最低地上高9ｃｍは守らないと下やマフラー出口をスロープで擦るのでこれで良いのですが(なので追加でスプリング購入→交換はしません)。

あと長さの問題からか？何故かタイヤが以前二比べ1ｃｍ程外に張り出してポジティブキャンバー気味になります(それは以前入れたマジックキャンバーで角度調節して対応済)。

あと画像では外してあるスタビライザーリンクの取り付けボルトの位置(赤丸)の高さが違う(低い)ので適当な長さのをオクで安く買えるので入手予定です。

これを入れたメリットは？安かったのと減衰力調整機構が付いてるぐらいでしょうか。

乗り心地はバネレート的に想像では固いかと思いきやちょうど良い感じで気に入ってます♪