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2011年11月28日

スタッドレス交換で発見したオイル漏れ？

本日、タイヤ 8本、無事交換完了致しました。。。

ところで、右フロントに、オイルのにじみがありました。
左はこのような現象はございません。。。

スミマセンが、お詳しい方、どの様な状態か、情報をお願いいたします。
(^^♪（みんカラって凄～

整備手帳に詳細　→　「こちら」

っと、タイヤ交換が終わり、小細工を少々。。。
ドア下の傷防止に貼ってあったメッキモール。。。
↓三年前の画
メッキモールが3年経過。。

↓剥がした画。。。

場所を変え、ドア自体の下、なんつんだっけ？名前？
出っ張ってるトコロの下側に、余っていたメッキモールをひっ付けました。。。

歩道の段差などのアタリ防止にはなる・・・かな？？

そうそう・・・・
タイヤ交換・・・8本の内訳ね・・・
車、4本。
娘チャリ、2本
奥様チャリ、2本

背中痛・・・（汗汗

(-_-)/~~~（よくがんばったっ（三歩風

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Posted at 2011/11/28 17:41:46

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かもがわ 2011年11月28日 17:54 お呼びでしょうかハンター様。はい。私は原因わかりません！！ごめんなさいｍ(＿＿)ｍ寒い中ごくろうさまでした＾＾自転車のタイヤ交換&パンク修理したことがございません；；尊敬！	コメントへの返答 2011年11月28日 18:21 お！かもさん、詳しいんだっけ？？？っと思ったら。。。ｗｗｗルーフボックスの事は、お任せします（違昔、ちゃり屋やっていたので、この辺は朝飯前です。。。パンク修理はその前の早朝飯前です（笑ナンデしたら、分解して送って頂ければ、直しますョ。。。 (-_-;)（そもそも違う？
ニレドン 2011年11月28日 18:28 オイル漏れは少々、心配ですがﾎﾞｸには分かりかねます！(^。^;) ハンター家は自転車までもが、冬はスタッドレス使用なんだ！？(◎-◎;)	コメントへの返答 2011年11月28日 21:01 アニキでも解りませんかぁ・・・・（汗 (T_T)（ザンネンｗあれ？普通、自転車もスタッドに変えませんか？我が家ではこれが常識・・・真夏には、スリックタイヤでレースに出る事も・・・ (-_-;)（エスカレート中
jrtc 2011年11月28日 20:10 冬用タイヤを会社の倉庫に保管しているのですが今日、たまたま倉庫の前に行ったら、植え替えの巨大な木や、棚が置いてあってシャッターが開かない・・・これはいつなくなるのだろうか。。。自転車が傷つかないように敷物がある！優しい～	コメントへの返答 2011年11月28日 21:07 勝手に会社の倉庫に入れてあったので、嫌がらせをしてみました・・・。なんて？そのまま木は根付き、棚は錆びて地面に癒着。。。。そうなる前に、救出せねばっ！敷きモノね・・・モノは大事に使う方でして・・・・ (-_-;)（けちといううわさもｗ
ろじすたー 2011年11月28日 20:52 ダンパーのオイル漏れぽいですが経験が無いのでf^_^;) ビル足に交換してくれ～って聞こえてきませんか？	コメントへの返答 2011年11月28日 21:09 そうです！ダンパーのオイル漏れぽいです。。。で？このままでは危険？交換？んんん？？？ (-_-;)（ワカラナ～イ
AJ5 2011年11月28日 22:42 タイヤ交換、お疲れさまでした。自分は4本やって腰が・・・オイル漏れ、気になりますね～はじめは等速ジョイントのブーツ(ディスク近くの蛇腹)かと思いましたが、ショックのオイル漏れですね。オイルが漏れたことで、コイルバネの挙動が顕著に出だすと思います。 (ショックの目的は、バネの動きを制限させるので) 左右で挙動が違うことになるので、早めに処置をされたほうが良いと思います。早速ですが、BP9-E. L-Stiyleというキーワードから交換部品を探ってみました。パーツ単体(税抜き)で\18,900です(パーツ番号は20310AG520 or互換品の 20310AG5209L)。工賃は・・・判りません(爆ちょっとした出費になってしまいそうですね～	コメントへの返答 2011年11月28日 23:02 やっぱし・・・ですか・・・（汗いやぁ～、詳細な情報、ありがとうございます。交換の場合、前、両方交換になるんですかね？距離は、もうじき5万キロ。。。今まで車生活では初めての経験です。雪の峠や、林道が多くなったのも原因なのでしょうかね・・・週末に、結婚式で軽井沢まで行こうと思っておりますが、危険な状態なのかしら？？普通に走る分には、問題無い？？？行く前に修理した方がイイのかなぁ・・・困ったもんですｗ。。。とりあえず、ディーラーで聞いてみます。。。詳細情報、心構えが出来ました。ありがとうございました。。。
バナナりす 2011年11月28日 22:47 おっちゃんでした～♪ タイヤ8本交換おつカレー様です♪ 自転車の方が交換大変だったり？右フロントの、にじみはなんでしょうね～その場所だと、ドライブシャフトブーツからのオイル漏れ！？ブレーキホースのフルード漏れ！？ってのは可能性低いですね～。やっぱりダンパーのオイル漏れでしょうか・・・	コメントへの返答 2011年11月28日 23:05 こんばんは<(_ _)> 確かに、チャリのはメンドクサイですｗｗｗ奥方の指令ですので、止むを得ずｗｗｗバナナさんも、ダンパー派ですね。。。と言う事で、早急な対処。。。ううう～。。。明日、ディーラー行ってきますｗｗｗ今まで故障無しだったのにｗｗｗ
t-山だ 2011年11月28日 22:47 スタッドレス交換お疲れ様でした。にじみの肌触りと香りはどんなものでしょう？オイルの香りがしたらディーラーへ行かれた方が良いと思います。「ショックアブソーバのトラブルシューティング」なる資料がありました！(^o^) http://www.kybclub.com/Support/Satrav.pdf	コメントへの返答 2011年11月28日 23:12 t-山ださんは、これからですかぁ？なるほど・・・かほり・・・ですね・・・ (-_-;)（バラだったら？って、トラブルシューティング！ (＠_＠;)スゲっ！こんなのあるんだ！状態からすると、間違いありません。。。 (T_T)（入院か？詳細情報、ありがとうございました！ <(_ _)>（感謝
AJ5 2011年11月28日 23:24 オイル漏れ、どの程度進行しているか判りませんが、時間の問題でスカスカになってしまうでしょうね。 KYBのHPに、1本逝ってしまった時の対処法が書かれていました。　http://www.kybclub.com/Guidance/Q&A.html 簡単に言うと、ビル足なり・・・(爆	コメントへの返答 2011年11月29日 0:31 リンク先、見ましたｗ車検も通らぬ・・・程ｗｗｗもうじき5万キロと言う事は、やはり、少なくても2本交換？・・・ビル足！？いえいえ、純正でいいんです。。。純正でも充分で・・・乗り心地は充分に満足しております。。。ここは最低限に抑えておきたいなぁ・・・とりあえず、明日、ディーラーだなっ。。。 (-_-;)（およよ～
NEW AGE 2011年11月29日 1:11 ダンパーのチューブのシールから、でしょうね・・・今すぐどうかなることはないでしょうが、極端に言えば右だけ抑えが甘くなってぶわんぶわんなﾜｹで、高速なんかの挙動は不安定でしょう。片方だけ換えると、これまた右だけ硬くて左が甘めに・・・少なくとも前の左右は一緒に換えた方が良さそうですね～ ※純正より、カヤバのSR-specialのほうが安いんじゃないかなぁ。　純正よりちょい硬めだし、けっこういいかも？	コメントへの返答 2011年11月29日 12:20 今、販売店に行ってきました。。。保障が効くかも？との事で、本社に問い合わせるそうです。でも、一本だけ？ (-_-;) まぁ、しばし様子見と言う事で。。。カヤバ情報ありがとうございます。実費修理の際は、検討ですね。。。でも、週末に群馬に結婚式に行かねば。。。。なので、時間的に迷う時間は無し？やっぱし純正かな。。。
やせふくろう 2011年11月29日 7:35 素人なんでよく解らないですが、みなさんが書いてるような状況っぽいですね？前片方だけメンテはバランスが悪いので、前の左右両方交換した方がいいかと思います。まだずっーと乗られるのなら、５万kmは一つの目処でもありますので、後の左右もやった方がいいです。この先８万になった頃には、洩れなくても足回りはクタクタになっちゃいますので。ついでにブッシュ類もやるか、と際限のないリフレッシュ地獄ではありますが、新車買うよりは安いｗ。ダンパーは１本２万円ほどですが、マウントなど小物や工賃で倍、更にアライメント調整などととんでもない金額に・・・と、あらかじめ覚悟しておくと金銭感覚が麻痺できます(違)。	コメントへの返答 2011年11月29日 12:27 素人でも、ピン切りですが（笑やっぱし、両方派ですか・・・どの程度、違うモンでしょうかね？普通に乗ってて解るレベル？慣れちゃえば、こんなモン？後、何年乗るかは・・・・大きな修理が必要になるまでは乗るんでしょうか。。。大きな修理って？ｗｗｗｗあと、3年は乗るんでしょうけど。。。。 (-_-;)（決めるのはワタシっ初めての故障だけに、複雑な心境でゴザイマス。。。いろいろ詳細アドバイス、ありがとうございます。。。

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かもがわ 2011年11月28日 17:54 お呼びでしょうかハンター様。はい。私は原因わかりません！！ごめんなさいｍ(＿＿)ｍ寒い中ごくろうさまでした＾＾自転車のタイヤ交換&パンク修理したことがございません；；尊敬！	コメントへの返答 2011年11月28日 18:21 お！かもさん、詳しいんだっけ？？？っと思ったら。。。ｗｗｗルーフボックスの事は、お任せします（違昔、ちゃり屋やっていたので、この辺は朝飯前です。。。パンク修理はその前の早朝飯前です（笑ナンデしたら、分解して送って頂ければ、直しますョ。。。 (-_-;)（そもそも違う？
ニレドン 2011年11月28日 18:28 オイル漏れは少々、心配ですがﾎﾞｸには分かりかねます！(^。^;) ハンター家は自転車までもが、冬はスタッドレス使用なんだ！？(◎-◎;)	コメントへの返答 2011年11月28日 21:01 アニキでも解りませんかぁ・・・・（汗 (T_T)（ザンネンｗあれ？普通、自転車もスタッドに変えませんか？我が家ではこれが常識・・・真夏には、スリックタイヤでレースに出る事も・・・ (-_-;)（エスカレート中
jrtc 2011年11月28日 20:10 冬用タイヤを会社の倉庫に保管しているのですが今日、たまたま倉庫の前に行ったら、植え替えの巨大な木や、棚が置いてあってシャッターが開かない・・・これはいつなくなるのだろうか。。。自転車が傷つかないように敷物がある！優しい～	コメントへの返答 2011年11月28日 21:07 勝手に会社の倉庫に入れてあったので、嫌がらせをしてみました・・・。なんて？そのまま木は根付き、棚は錆びて地面に癒着。。。。そうなる前に、救出せねばっ！敷きモノね・・・モノは大事に使う方でして・・・・ (-_-;)（けちといううわさもｗ
ろじすたー 2011年11月28日 20:52 ダンパーのオイル漏れぽいですが経験が無いのでf^_^;) ビル足に交換してくれ～って聞こえてきませんか？	コメントへの返答 2011年11月28日 21:09 そうです！ダンパーのオイル漏れぽいです。。。で？このままでは危険？交換？んんん？？？ (-_-;)（ワカラナ～イ
AJ5 2011年11月28日 22:42 タイヤ交換、お疲れさまでした。自分は4本やって腰が・・・オイル漏れ、気になりますね～はじめは等速ジョイントのブーツ(ディスク近くの蛇腹)かと思いましたが、ショックのオイル漏れですね。オイルが漏れたことで、コイルバネの挙動が顕著に出だすと思います。 (ショックの目的は、バネの動きを制限させるので) 左右で挙動が違うことになるので、早めに処置をされたほうが良いと思います。早速ですが、BP9-E. L-Stiyleというキーワードから交換部品を探ってみました。パーツ単体(税抜き)で\18,900です(パーツ番号は20310AG520 or互換品の 20310AG5209L)。工賃は・・・判りません(爆ちょっとした出費になってしまいそうですね～	コメントへの返答 2011年11月28日 23:02 やっぱし・・・ですか・・・（汗いやぁ～、詳細な情報、ありがとうございます。交換の場合、前、両方交換になるんですかね？距離は、もうじき5万キロ。。。今まで車生活では初めての経験です。雪の峠や、林道が多くなったのも原因なのでしょうかね・・・週末に、結婚式で軽井沢まで行こうと思っておりますが、危険な状態なのかしら？？普通に走る分には、問題無い？？？行く前に修理した方がイイのかなぁ・・・困ったもんですｗ。。。とりあえず、ディーラーで聞いてみます。。。詳細情報、心構えが出来ました。ありがとうございました。。。
バナナりす 2011年11月28日 22:47 おっちゃんでした～♪ タイヤ8本交換おつカレー様です♪ 自転車の方が交換大変だったり？右フロントの、にじみはなんでしょうね～その場所だと、ドライブシャフトブーツからのオイル漏れ！？ブレーキホースのフルード漏れ！？ってのは可能性低いですね～。やっぱりダンパーのオイル漏れでしょうか・・・	コメントへの返答 2011年11月28日 23:05 こんばんは<(_ _)> 確かに、チャリのはメンドクサイですｗｗｗ奥方の指令ですので、止むを得ずｗｗｗバナナさんも、ダンパー派ですね。。。と言う事で、早急な対処。。。ううう～。。。明日、ディーラー行ってきますｗｗｗ今まで故障無しだったのにｗｗｗ
t-山だ 2011年11月28日 22:47 スタッドレス交換お疲れ様でした。にじみの肌触りと香りはどんなものでしょう？オイルの香りがしたらディーラーへ行かれた方が良いと思います。「ショックアブソーバのトラブルシューティング」なる資料がありました！(^o^) http://www.kybclub.com/Support/Satrav.pdf	コメントへの返答 2011年11月28日 23:12 t-山ださんは、これからですかぁ？なるほど・・・かほり・・・ですね・・・ (-_-;)（バラだったら？って、トラブルシューティング！ (＠_＠;)スゲっ！こんなのあるんだ！状態からすると、間違いありません。。。 (T_T)（入院か？詳細情報、ありがとうございました！ <(_ _)>（感謝
AJ5 2011年11月28日 23:24 オイル漏れ、どの程度進行しているか判りませんが、時間の問題でスカスカになってしまうでしょうね。 KYBのHPに、1本逝ってしまった時の対処法が書かれていました。　http://www.kybclub.com/Guidance/Q&A.html 簡単に言うと、ビル足なり・・・(爆	コメントへの返答 2011年11月29日 0:31 リンク先、見ましたｗ車検も通らぬ・・・程ｗｗｗもうじき5万キロと言う事は、やはり、少なくても2本交換？・・・ビル足！？いえいえ、純正でいいんです。。。純正でも充分で・・・乗り心地は充分に満足しております。。。ここは最低限に抑えておきたいなぁ・・・とりあえず、明日、ディーラーだなっ。。。 (-_-;)（およよ～
NEW AGE 2011年11月29日 1:11 ダンパーのチューブのシールから、でしょうね・・・今すぐどうかなることはないでしょうが、極端に言えば右だけ抑えが甘くなってぶわんぶわんなﾜｹで、高速なんかの挙動は不安定でしょう。片方だけ換えると、これまた右だけ硬くて左が甘めに・・・少なくとも前の左右は一緒に換えた方が良さそうですね～ ※純正より、カヤバのSR-specialのほうが安いんじゃないかなぁ。　純正よりちょい硬めだし、けっこういいかも？	コメントへの返答 2011年11月29日 12:20 今、販売店に行ってきました。。。保障が効くかも？との事で、本社に問い合わせるそうです。でも、一本だけ？ (-_-;) まぁ、しばし様子見と言う事で。。。カヤバ情報ありがとうございます。実費修理の際は、検討ですね。。。でも、週末に群馬に結婚式に行かねば。。。。なので、時間的に迷う時間は無し？やっぱし純正かな。。。
やせふくろう 2011年11月29日 7:35 素人なんでよく解らないですが、みなさんが書いてるような状況っぽいですね？前片方だけメンテはバランスが悪いので、前の左右両方交換した方がいいかと思います。まだずっーと乗られるのなら、５万kmは一つの目処でもありますので、後の左右もやった方がいいです。この先８万になった頃には、洩れなくても足回りはクタクタになっちゃいますので。ついでにブッシュ類もやるか、と際限のないリフレッシュ地獄ではありますが、新車買うよりは安いｗ。ダンパーは１本２万円ほどですが、マウントなど小物や工賃で倍、更にアライメント調整などととんでもない金額に・・・と、あらかじめ覚悟しておくと金銭感覚が麻痺できます(違)。	コメントへの返答 2011年11月29日 12:27 素人でも、ピン切りですが（笑やっぱし、両方派ですか・・・どの程度、違うモンでしょうかね？普通に乗ってて解るレベル？慣れちゃえば、こんなモン？後、何年乗るかは・・・・大きな修理が必要になるまでは乗るんでしょうか。。。大きな修理って？ｗｗｗｗあと、3年は乗るんでしょうけど。。。。 (-_-;)（決めるのはワタシっ初めての故障だけに、複雑な心境でゴザイマス。。。いろいろ詳細アドバイス、ありがとうございます。。。

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