第2弾アイサイト干渉区域外

ダッシュボード側と並行して進めてまいりましたコンソールの細工。
こいつは言わないとドコの話か分からない？
しかも、ナニが目的なのか？

シフト操作に干渉しない様にクリアランスを。
上部はべニアベースの木材が削れないようにと、タブレットを横置きで立てかけられる様に金属モールを装着。
今回は通常の9㎜べニアを使用したので、加工が面倒でした。

運転席側から。
シフトカバーは、センターコンソールと色合わせしたステッチ（偶然）

タブレットを隙間にさして収納、開いて横に置いてサブナビとしても立てかけられるという多用途設計。

10インチ以上のDVDモニターを設置してみた。
勿論、純正ナビを占領すれば、助手席様様で鑑賞できる訳ですが、ドライバー的にはナビを乗っ取られるのは辛いので、助手席専用モニターを設置した次第です。

溝にぴったり差し込める設計なので、取り外しは上に引き上げるだけ。

後ろの女子高生は偶然の産物です(笑)
差し込む溝は左右20センチ以上あるので、その間は好きな場所に寸座できます。

後部座席のリアモニターも10インチ以上。2台設置。
ヘッドレストに取り付ける台座が、なんとアウトバックには合わず、予想以上にアウトバックのヘッドレストは足幅が狭い！！
両方５ｍｍずつ削ってナントかハマりました。
運転席の後ろを親機にして、分配器へ。各モニターで3種類の映画鑑賞も可能。一枚のDVDを運転席後ろで再生して分配すれば、3っつのモニターで同じ映画再生も可能です。
音声は、AUX端子経由又はFMで飛ばせばハーマンの大音量で楽しめます。
これで、新潟までの6時間は運転に集中できる事でしょう(笑)