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peakhunterの愛車 [スバル レガシィ アウトバック]

整備手帳

作業日:2010年5月18日

リモコンアプローチライト

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
欧州車には普通についてるミラー下のアプローチライト。
エーモンのLEDをミラーの下に設置。
コードは何とか隙間に埋め込みミラーをバラさずいけました。
2
結局ミラー下だけでは照度不足。特に後部座席下が見えん!
車を下りて、リアゲートに行くまでの明かりが欲しい…。
という事で、ヤフオクで格安デイライトを4っつゲット。
スモールと、ミラー下、床下をつなげ、リモコンでオン!
3
で、ゲートを開けるとバンパー直下が暗い。
冬山はすべてが凍っているので、見えないところは危険。
ヘッドライト持って運転席にってのも何なんで…。
ゲートにもエーモンLEDをダブルでインストール。
ちょうど裏ぶたがあんばい良かったです。
4
拡大すっと、こんな感じ。
広角の光なので、結構広範囲を照らしてくれる。
又、ゲートのカーブもいい感じに中心に集中させる。
5
で最後に、IPFのリモコンのナビ側にスモール系を結束。
パワー側にイエローハロゲンフォグ(内側)に結束。
ナビスイッチで足回りがオン、パワーだと広い駐車場や、闇夜を切り開いて車の居場所、車正面の足元のフォローをしてくれる。
で、バッテリー上がり防止の為に、タイマー入れて一分で自動消灯!
賢いアイテムになってくれる。
6
もう一個忘れてた。
ドアランプ。
これ、LEDではなく、純正ランプの上から耐熱セロファンを巻きつけた100円DIY。
節電にはならないが、節約にはなる。スモール球余るしね~。

これでどんなに暗い山の中でも河原でも雪山でも、車の周りはヘッドライト無しで歩ける。

ディ○ニーランドやイケ○、広大な駐車場でも「コッチよ~」と教えてくれる。
直線だと3、400メートまで電波が届いたのは驚き。
江の島の駐車場~山の上までいけた!
前歩いてる人にイタズラはダメよ。

以上でアプローチライト関係終わり。

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