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booster7000の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
ヘッドカバーパッキン クランクアングルセンサーOリング 交換
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患部を写したかったけど、角度が取れなかった。<br />
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エンジン裏側の作業になるので、ネジを落とさないように注意しましょう。<br />
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追記 <br />
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 今まではオイルゲージ満タンから街乗り一週間かからずに、ゲージ下限まで漏れてた。 <br />
 新品Oリングはとくに特徴の無いゴム質。外したOリングはハリボーのグミみたいに硬くて外し時にブチッと切れた。あと、新品は丸い断面だったのが、経年劣化で膨らんで潰れてほぼ角断面になってた。
患部を写したかったけど、角度が取れなかった。

エンジン裏側の作業になるので、ネジを落とさないように注意しましょう。


追記

 今まではオイルゲージ満タンから街乗り一週間かからずに、ゲージ下限まで漏れてた。
 新品Oリングはとくに特徴の無いゴム質。外したOリングはハリボーのグミみたいに硬くて外し時にブチッと切れた。あと、新品は丸い断面だったのが、経年劣化で膨らんで潰れてほぼ角断面になってた。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2016年04月11日

プロフィール

「足の確認しに十勝言ったらメタル終わって走れなくなっちゃった (´・ω・`)ショボーン」
何シテル?   06/05 19:59
booster7000です。ロードスターでサーキット走ってます。器用ではないですが、なんでもDIYしてみたい人です。 リアルワールドだと他人と話すの苦手です。...
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