DIYもうまく行かないもんだｗ

どうも、ブラジルです。

今年に入り使用頻度が少なくなったせいか、ここ最近、Ｍｙロドの厄年小ネタが明らかに増えてまいりましたＯＴＺ
走らない方が故障するという都市伝説・・・あれ本当だと思います。

特に昨日は・・・・パワーウインドーが上がらなくなりました（爆

ロドスタではよくあるトラブルです・・・・
そんな時は、定番のレールとその付近のグリスアップ！

ＫＵＲＥ５５６で、いざ南無三っ！！ｗ
↑
※訂正　５５６ではグリスが溶けるため、シリコンルブスプレー(KURE)やモリブデン入りグリスが適しております。　失礼しました。


・・・・・上がらない

実は、ＭＹロドのドアにデットニングが施されていて、
断腸の思いで一部外し、もう一回！

よし！上がっ・・・・・って、途中で止まるなよっ！！（汗



「素直にディーラーに持っていけば済むのでは？」と思う方も多いはず・・・

しかし！Ｄに持って行けば、四の五も言わずレギュレーターのアッセンブリー交換＆即入院＝高額出費(T_T)


でも、この動きどこかで・・・・ダメもとでドライバーのノブで軽くスイッチを叩く・・・

うっ！動く！　それも前より調子が良い！


何とイタリア～ンなｗｗ

でも何で？



みんカラ＋で調べると、スイッチの基盤関係？が汚れていると動かなくなるケースがあるとの事。
Ｄではこういった対応はやってくれないそうです（マジ？




っという訳で、本日はスイッチの清掃にチャレンジ！


コンソールを外し、スイッチも外す。
そして、基盤のねじを外し・・・・表面とご対面～♪
























っん？あれ？

外れない・・・・







よく見ると、爪が折れていたり、配線がタイラップ留めのなっていたり・・・
明らかに人の手が入ってます（爆

タイラップ切っても外れない・・・・前のオーナー何したの？ｗ


基盤を傷つけるのが怖いのでここでストップ（へタレ


中古品アッセンブリーになりそうですＯＴＺ





まぁ、２０年オチの父のセダンではもっと酷い挫折を味わってますので、これくらいは・・・・・・



・・・・(T_T)





ここで一曲。
宮城の人なら絶対聞いたことあると思いますｗ
・・・・ＦＭ聞いていれば・・・・・ね。