思わず発狂してしまった車。

おはつにお目にかかります。

シリカブレス

いい色ですね。
おっさんから見ると ハコスカにも似た色があったような？
となります。

あ…ウィングロードを…シリカブレスで塗ってしまいたい！
と 私も発狂してしまいそうです。

初めまして！！
コメント、ありがとうございます。

良い色ですよねｗ
しかし、カタログでの色合いはイマイチで実物は不人気扱い・・・

失念しておりましたが、旧型ウイングロードにも似た色が有り、調べるとやはりシリカブレスでした（滝汗

そうです！
ハコスカにも似た色がありました・・・・しかし、Ｒ34にはもっと近い色が有ります。
ＶスペックⅡニュル専用色の「ミレニアムジェイド」です。
http://www.ilovegtr.com/bnr34_hist-models.html#vsp2nur

しかし、これパッと見での「シリカブレス」との見分け方が難しいのですがね(-_-;)
http://www.ilovegtr.com/bnr34_hist-models.html#msp

日産にこんな色あったんだ・・・

FCに似合うかも・・・

昔、BG8ZファミリアをGTOのブルメタで全塗装した馬鹿が通りました・・・笑

この後の世代からですが、この手の渋めな特殊カラーを高級クリアを使いフーガなのどにラインナップさせてましたね。
錆びに弱い日産ですが、カラーリングへの拘りは侮れませんｗ

う～ん・・・ＦＣは是非白で突き通していただきたいです(-_-;)

後期型にあった紺メタは合いそうですが・・・・ブルメタは想像しに難いです(滝汗

欲しいのなら今すぐマダムに交渉すべきですｗｗ

シリカブレスってパッと見でおっさんカラーだと思ってたけど、よく見ると淡いゴールドとはかなり異なる色なのですね。GT4でタスカン スピード12にも似たようなカラーがあって、敢えて選んでたのを思い出しましたョ・・・(笑

うん！！
絶対ボラれますねｗｗ(ﾏﾃｺﾗ

だがしか～し！
関東マツダのＵカーにＦＲのシリカブレスＹ34がありましたｗｗ（核爆
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1368886680/index.html?TRCD=200002

・・・・この個体、純正アルミもなければ、純正オーディオをキャンセルするのにお金が掛かりそう(-_-;)

そうなのですよ、カタログと全然違うと思ってたのですが、このＵカーの様に暗くなる色合いが濃くなる。
この頃の日産って、やけにマジョーラ風の塗装に拘ってました？

ご指摘の通り、この色を乗りこなすのはかなりハードル高いですｗ

実は私10年程前は営業やっておりましてY34グロも何台か売りました。

シリカブレスは特別塗装色で少し高かったんですね。
それとお客様からは「成金みたいだ」と不評でシャンパンシルバーばかり売れましたっけ　(> <)

そういえばP12プリメーラデビュー時のイメージカラーでした。

4駆は最後のRB搭載車でしたね。
これも殆ど売れませんでした。(私だけでなく　笑)
シリカブレスと4駆の組み合わせ、大変レアです!

はわわゎ（滝汗
当時を知る本職の方のお眼鏡に掛かるマイナー車だったとは(驚

う～ん・・・「成金」ですか(-_-;)
私としては、カタログの色合いが気に入らないと感じてましたが・・・実物はＹ34とのマッチングは良いと思います。
しかし、Ｙ34のパールホワイトの完成度と高級感には舌を巻きました。
私もセドリックならパールにするかも・・・・ｗ
初期のＹ34セドのＣＭ、カッコ良かった♪
http://www.youtube.com/watch?v=t_jn3-Y44zY&playnext=1&list=PLF8A6BCC598BAC731&feature=results_main

そうそう、プリメーラの他にもムラーノにもありませんでした？
あれもシリカブレスだったりして(-_-;)

この件で、初めてＹ34にＲＢ25搭載車が存在していたのを知りました！！
ＲＢ25ＤＥＴたど・・・・Ｒ34やＣ35のイメージで速そうなのですが・・・評判はどう言う訳か悪い・・・・謎です。

・・・・こんなにカッコイイのに、マイナーと不人気の巣窟じゃないですか(泣

34なつかしかい〜、スカイラインですが。
うちの親が31、32とグロリア乗ってました。
もちろんグランツーリスモです。
スカイラインは32、34とのり、妹がP11プリメーラ乗ってました。日産プリンスのラインナップのような一家でした（笑）

確か、ＧＴターボで学生時代を過ごされたのですよねｗ
むむっ！！
コテコテの日産一家じゃないですかｗ
しかも、ゴーン時代の以前の(・。・;

しかししかし・・・・masakingさんが腕利きのホンダ使いである事は、遠く離れたここ東北の地でも耳にしますよ♪(ぇ

タイトル見間違えた～思わず「発注」してしまったのかとw

このグロリアはマジでイイね！
50万出せば乗れるんだよなぁ。
こりゃ欲しくなりそう。

因みに我が家もコテコテ日産一家ですよ。
実家…プレジデント、セドグロ（430、Y30、Y31）、スカイライン（ジャパン、R31、R33）
妻…マーチ、ティーダ
妻の母…サニー数台、ノート、新ノート（最近新車買いやがったw）

余裕があれば発注してたかもです？ｗｗ(ﾏﾃ

デビュー１０年目の車ですが、古さは感じられず、カルロスゴーンが着手する以前の最後の日産の人絞りがこの世代の日産車の特徴ではないでしょうか。
それが、コミコミ５０万で手に入るのですから・・・・物欲ヤバイですｗ

おおっ！！
という事は、お父様の５０００ＣＣクラスの愛車と言うのはプレジでしたか(・。・;
きゃーーー！！！
西部警察でおなじみ４３０セドですか！！！ｗｗあのリアウインドウのデザインは今でも忘れられません（ﾄｵｲﾒ

実は・・・・私の父、ホンダ党になる前は日産派でした♪
ジャパン、Ｂ12サニー・スーパーサルーンニスモ（この頃私が生まれたｗ）と乗りましたが、Ｐ10プリメーラに乗り換えようと思った所、「バンパーの未塗装部分の処理が気に入らない！」らしく、ＤＡインテグラにしてしまったとさ(-_-;)ｗ

こんばんは～
プレジデントは30年以上前に家にあったんです。
なんとバブリーなことw
そんな親父も間もなく80歳ですが…
もっとデカイ車、乗り回しとる。爆

こんばんはです～
という事は、250型ですか！！
私、アレ大好きなのですよ♪
moveのモツさんが所有していたマルーンの250プレジは、オール純正でありながらあのオーラはタマリマせんｗｗ

いや～、年とってる方の方が若さ以上にバイタリティがある気がしてならないと思う今日この頃。
私の母方の祖父は、車と言うより運転できるメカが好きな方です。
随分前に免許を返上しましたが、間もなく９０歳ですｗ
免許返上後は一度足腰が衰えましたが、それが余程悔しかったらしく、今では杖持ってるのに突かずに真ん中もってしかも大股で歩いてますｗｗ(核爆