ブラジル＠「ＡＴかよ！」とか言わないでのブログ一覧

どうも、ブラジルです。

広島弾丸ツアー第二幕ですね。




商店を出発して直ぐ、思いもよらない珍車に出会ったのですが・・・・・これＵＰばかりはＧｒｉｆｆｉｔｈ氏の判断にお任せします(-_-;)
しかし、ここ松の国城下まで来たかいが有る一台で有った事は間違いありません！！！





その場所で撮ったＧｒｉｆｆｉｔｈ号がイイ感じだったのでＵＰ♪




おおぉ～。
「いすゞ　ファーゴ　パネルバン」の現役車なんて10年近く見てない気がしますよ^_^;



その後、Ｇｒｉｆｆｉｔｈ氏宅にロドを置き、徒歩でお店へ向かう道中・・・・



広島ってこういった古い建物がたくさん残っているにも驚きました！！
同時期に仙台でも空襲のあったのに、こういう建物はほとんど見無い部類・・・・・

どうやら、広島と言う地域は古い物を大切にする傾向が有るらしいです。
そして、地震も少ないのだとか。





おおっとｗｗｗ
東北なら「まさかっ？！」と思う光景も、ここ広島では割と日常ｗｗｗ
着いて2～3時間で何故か慣れてしまいましたよ^_^;
でも、改めて思い返すと物凄いマツダじ・・・・マツダ天国ｗｗｗｗ（ﾏﾃｺﾗ




Ｇｒｉｆｆｉｔｈ氏お勧めのお好み焼きのお店に到着～



広島風と言えば、やっぱり薄い生地に焼きそば麺だよね♪
具は、キャベツと豚肉そしてイカやエビだよねｗｗｗｗ

と、思っていたら「イカ天もおススメだよ！！」とＧｒｉｆｆｉｔｈ氏

おお～、イカ天とは宮城では知り得なかった新トッピングですな～(＠_＠;)

Ｇｒｉｆｆｉｔｈ氏「いや、やっぱり生イカの方が良いんだよっ！！！」

ブ「えっ？！　どっちだよｗｗｗｗ」

結果生イカトッピングで落ち着きましたｗｗ

しかし、宮城ではこの鉄板から直接取って食べるスタイルまでは再現しているお店は流石の有りませんでした。

そして、本場はウマい！！！





その後予定だったのですが・・・・・・私、ボーーッとした頭で聞いていたので、Ｇｒｉｆｆｉｔｈ氏の言っている「マツダミュージアム」のイメージがイマイチピンと来ていなかったのですよ・・・・・



そうです、お恥ずかしながら「マツダ株式会社　本社工場見学」の事だと直前で知ったってね(＠_＠;)ｵｲ







それで・・・・・・予約時刻ギリギリで到着^_^;
はい・・・・・・・田舎者ここで全力疾走・・・・・中国地方でもご迷惑お掛けしております<(_ _)>


本社ビルからはバスで私有地を通り工場まで移動。
なお、ミュージアム部分以外は全て撮影禁止となったおりました(-_-;)




海辺に並ぶマツダ関連施設を横目に移動。
※この画像は、翌日国道から撮影。



ここが、マツダ本社生産工場。
この部分では鉄からボディーを形成しているとの事。
※この画像は、翌日国道から撮影。





ミュージアムの正面ホールでは、ＢＤファミリアとＧＣカペラがお出迎え。






ＮＡロドは、もちろん新車標準タイヤ履きでしたよｗｗ























3ローターリーのカットモデルなんてここでした見れませんよｗｗｗ





ペリのカットモデルには度肝抜かされましたよｗｗｗｗ


そして、生産ライン見学へ・・・・・・








・・・・・・・なんと！！！　ＮＣロードスターが流れてるではありませんか？！

どうやら、普段はデミオしか流れていないレーンらしいのですが、

新型車ＣＸ-3の生産テストやＮＣ生産終了ラスト一ヶ月などの要因が重なり、デミオのラインをＮＣロドのためにこじ開け集中生産をしていたようです！！

これは、完全にツイてるとしか言えません♪



そして・・・・・・・・リトラクタブルルーフがものの5～6分で取り付けられていく様子に目が点(＠_＠;)





その少し前のラインに目をやると・・・・・・・エンジンルームの取回しや灯火類が違うＮＣロドが・・・・・・・




ブレーキサーボとフルードタンクが向かって左側・・・・・そして、オレンジサイドマーカー・・・・・・・まさか・・・・・・



そう！！
「Miata　ＭＸ-5　2015　Final model」を一緒に流していました(＠_＠;)

マジヤバいｗｗｗｗ


そして、気付いたのですが、



ＭＸ-5　Final modelの殆どは、標準グレードの16インチ履きのクロス幌仕様だったのです(*_*;





ＭＸ-5でリトラクタブルルーフは1台も流れていませんでした・・・・・・そうなると、海外のニーズは「ＮＤが出る前に、ＮＣの素のグレードを長く楽しみつつ、Ｆｉｎａｌ　ｍｏｄｅｌに価値を10年後見据え楽しむ事前提にしているのでは？！」と思ってしまうのですよｗｗｗ

ＮＡ6時代のＭＸ-5がアメリカで定価の何倍も膨れ上がったのですからそう考えても良いでしょう^_^;





そして、マツダミュージアムの水素ロータリーのブースに戻ります。







そういえば、プレマシーにも水素ロータリーを積んでたのですよね。
むしろ、カペラワゴンにもロータリーを積んでいた時期が有ったのだから、レネシスを積んだプレマシーを作っても良かったんじゃない？！ｗｗｗ(ｵｲｵｲ


そして、生産工場を後に本社ビルに戻る途中・・・・・・



あれは一瞬・・・・

ほんの一瞬でした・・・・・・





白のＮＤロードスターとすれ違いましたっ！！！！

やべぇ！！　なんだこのロードスターバンザイな一日は(＠_＠;)

きっとＧｒｉｆｆｉｔｈ氏が公道で度々見かけている個体でしょう。



いや～、本当にこんなにツイテいて良いのかと思うほどの工場見学でしたよ^_^;





興奮しっぱなし、しかしまだディープな観光が続くのでしたｗｗ