ブラジル＠「ＡＴかよ！」とか言わないでのブログ一覧

どうも、現在お疲れハイテンション気味のブラジルですｗ

youtubeを徘徊していたところ、気になる動画を発見。



イタリア、ボローニャモーターショーで行われた mazda mx-5 のパレードラン。

海外のロードスターをイメージするとまずアメリカが浮かぶが、ホッドロット的なカスタムが目立つ様な気がする。


う～ん・・・画像は極端な例ですが（滝汗

それに対しイタリアロードスター事情は、アメリカの例や日本の走りを重視の物と違い、ノーマル尊重の車が多いのかな？

動画を見る限り、ＮＡ、ＮＢ、ＮＣ関係なく、純正ホイール率が高く感じます。

社外ホイールの個体を見ると、ＯＺや一昔前のボーベットらしきホイールなど見た目重視のもで、日本では多いボルクやレイズを履いている様子が無いように見えます。

「カンパーニョやマグテクをサラッと14～15インチで履いているのでは？」という妄想は打ち砕かれてしまった（爆

そういえば、以前どなたかのブログで「欧州は石畳が多く、耐久性を高めるため重い純正ホイールを採用する欧州車が多い」と聞いたことが・・・
確かに、父のアルファの純正ホイールは１５インチのくせに「４本運んだら、腰を悪くするんじゃない？」と思うほど重い(-_-;)

ということは、純正軽量ホイールは耐久性が高いということ？
まぁ、現地仕様のホイールがどうなっているかまでは分からないので断定できませんが・・・


しかし、ノーマルで大人しいのかと思えば・・・・

皆、パレードランなのにやけにハイペース！ｗ
後ろでシルバーのＮＡがスピンしているし・・・

やっぱりイタリア人ｗ

イタリア車は、本国では少ない排気量をＭＴでギンギンに回して乗っていると聞いたいたので、自分としては何故か嬉しくなった（ぇ

また、シルバーや紺といった地味目なボディーカラーが多いのも実にイタリアらしいです。

よく、「イタリア車は赤」というイメージがありますが、現地では滅多に走っていないのだとか・・・
以前、雑誌「ＴＩＰＯ」で「赤はスポーティー過ぎてエレガントじゃない！」と言っていたイタリア人がいたと記載が・・・・・
・・・・すみません。雑誌からのイタリア知ったかで<(_ _)>


改めて良く見ると、トランクキャリアや欧州仕様用のヘッドレスト独立タイプの純正シート、ＢＯＳＣＨのラバータイプっぽいワイパーブレード、ＮＢに付くメッシュタイプのエアロボード・・・日本では見たことないアフター品なども気になります。

国が違えば乗り方も違うというのがよく分かる動画でした。






最後に、一部マニアさん向けに動画をいくつか。

どうも、ブラジルです。

今日は大掃除だというのに寝違え左手首を負傷してしまいました（爆
掃除自体には大きな影響はないものの・・・ATセレクターを変える時が結構痛い(-_-;)

本来ならば自分にテーピングすべきなのに、MYロドのとある場所をしてみることに（ぇ



ボンネットのストライカー


NAロド乗りの方なら経験があると思われる、あのボンネットから鳴る「キリキリ」音・・・・

MYロドは、気温が低くなり暖房を使う様になるこの季節になると、アイドリング時に鳴ることが多くなります。
そして今年はかなり酷いOTZ

恐らく、ボンネットを支えるゴムの劣化が原因ではないかと思いますが、この年末に４個で3000円近くする出費はちょっと・・・
もしハズレなら目も当てられない。

そんなこんなで、みんカラを徘徊していて発見したのがこの荒療治。

その方は、愛車（NA6)のストライカーがすり減り過ぎにより音が鳴り、色々試した結果この方法で落ち着いたとか。

物は試しでやってみたところ、見事静かになりましたｗ
しかも、ストライカーのみならず、ヒンジ部からの異音も解消！

でも、見た目があれだなぁ～
ロック解除の時の動きも鈍いので、今後も改良が必要なようです。



まぁ、この成功で調子に乗り・・・・



グローブボックスのストライカーにもテーピングｗ

実は、こちらの方がボンネット以上にうるさかったのですが、ほぼ解消。



０円メンテにしては上出来かな？





話は変わりますが、大掃除の途中で発掘したユーロビートのＭＤを聞きながら作業継続・・・・・・中学生の頃のイニシャルＤブームの時に集めたものでしたが、案外悪くないｗ
という訳で、先ほど発見したお気に入りを。

どうも、ブラジルです。

今年の冬は、例年になく忙しく・・・
イベント等も参加できず、タンスの衣替えも済んでない・・・・（ぇ

そんなこんな気が付けば、一カ月近くブログを更新していませんでした(-_-;)

今日、論文の中間報告でそこそこ手ごたえがあったので、上機嫌で帰宅がてらチョコッと遠乗りしてきました。

そういえば、雪の中の通学は今シーズン初。

雪の降った後の濡れた路面と言えば・・・



直ぐに汚くなる・・・OTZ
学校へ向かう道のり（約５０㎞）でこの有様・・・

これを５日間走っていた時の事を思い出すと・・・

今年は、錆対策やって正解でした。

下道をしばらく走った後、東北自動車道の大和～泉の１区間を走ってみることに・・・





やっぱり、過密状態W


気を取り直して、鶴巣PAへ。



一度食べてみたかった、鶴巣上りPAのカレーパン♪
いつもタイミングが悪く売り切れで、やっとありつくことが出来ました。

仕事終わりに蕎麦をすするイカツイおじ様方に囲まれ、一人カレーパンを味わうｗ

そのまま泉インターで降り、帰宅。











そうそう、

今日、実は学校の生徒用駐車場にて憧れの車を発見しました！


初代　アウディＴＴ

イメージ画像

発見した個体はロードスター。

しかも、「乗るなら絶対これでなきゃダメ！！」と思ってた初代の初期モデルｗ


その理由は・・・・

イメージ画像

初期のみに採用された、ベージュ内装と太い皮の糸で縫った本革シート♪

このシート、マイナーチェンジで内装黒＆普通な黒皮シートに変更。

小学生頃、このシートに衝撃を受け、ディーラーにまで足を運んだ自分としては、納得のできないＭＣでした。


えっ？何故小学生でそんなことを知っていたのかって？


理由は簡単ｗ

ドラマ「やまとなでしこ」です（ぇ


説明不要のラブストーリーですねｗ

皆さんは覚えてらっしゃいますか？

主人公で「合コンの女王」こと神野桜子（松島奈々子）が、アッシーとして頻繁に呼び出していた医者の東十道（東幹久）のことを・・・・

そう、その東十道の愛車が初期型アウディＴＴロードスターでしたっ♪

毎回オープンで登場するので、本革シートに毎回釘付けｗ

えっ？松島奈々子とＴＴ、どちらが好きで見てたかって？


もちろん、どっちもです！ｗｗ

あっ、矢田亜希子も良かったですよｗ（ﾏﾃ


そんなこんなで、「家政婦のミタ」も明日で最終回・・・・・

・・・・・・・じゃなくて（滝汗

そんなこんなで、憧れのＴＴも拝め、とても良い一日でした。

しかし、初期型ＴＴに乗る大学生・・・今度捕まえててみたいですねぇｗ