ブラジル＠「ＡＴかよ！」とか言わないでのブログ一覧

どうも、ブラジルです。

某所でオイル交換をして来たのですが・・・・・・そういう訳で、ガラケーのショボ画像一枚のみです^_^;ｗｗ

忙しくても車のバッテリーは上げないようにと気お付けていたのにね・・・・（ｲｲﾜｹﾀﾞﾖ


今回、オイル+フィルターの交換だったのですが・・・・・・実は、前々からフィルター交換をすると0.5ℓ以上オーバーして入れられる事が2回ありました(-_-;)
ハッキリ言ってしまうと、カー用品店でもありましたし、シティを買ったＤでもありました。

そんなこんなで、原因を探る意味合いも兼ねて自分での交換（某氏の場所とお力を借り）を行い・・・・・・・その原因が分かりました。


コイツ、Ｅｇオイル入れてから下に落ち切るまでの時間が異常に長い！！！！
フィルター交換してオイル入れて一回エンジン掛けてた後のゲージへの反映がとにかく遅い(-_-;)
多分、スバルのボクサーターボより遅いです・・・・・

なので、普通のホンダ車の考えで追加を入れると、下がりきる頃には完全にオーバーです・・・・・

Ｄ13Ｃと言うエンジンの特徴なのか、それともこの個体特有のものなのか・・・・

とにかく、テプラで注意書き作ってボンネット裏に張ります。


あと、メーカー指定のフィルター有3.2リッター？（3.3だったかも）よりも、今回の入れた3ℓで十分足りるんじゃないかな？
なんて思って調べると、こちらは同じ事例の車があり、軽用の３ℓ缶で事足りるので経済的♪
ただ、オイルのみの時は注意しないと^_^;
単純計算で2.8ℓくらいかな。


それはさて置き、新しいオイルのフィーリングはバッチリｗｗ
通勤での耐久テストが楽しみです♪



あああぁ・・・・・ガレージが欲しいｗｗｗ（ﾁｬｸﾁｶﾞｿｺｶﾖ