4年前から遡ってみよう、パート1

前回のブログでは、いいね及び、コメントありがとうございました(^o^)

4年間離れていたにも関わらず、ブログを見ていただけて、ありがたく思います(^.^)

というわけで、今回から空白の4年間を数回に分けてアップしていこうかと思います

と言っても、もちろんクルマ遍歴が中心ですが(笑)

では、記念すべき第１回目です


４年前のLSを購入を気に、会社通勤も自転車からクルマへステップアップ？したんですが、その通勤距離というのが、片道１キロしかなく、明らかにクルマにとってシビアコンディションでの使用となっておりました

そこで、LSを少しでも大切にしようと考えた結果、自転車通勤に戻るわけでもなく、何を思ったかダイハツのムーヴをセカンドカーとして迎え入れたのでありました

セカンドカーとは言っても、単なる足車にするのは、当然クルマが趣味の僕にとっては納得がいかないのも事実なので、少々拘ったチョイスをしました


それが、まずはボディーカラーのゴールド

これは、エルグランドから通ずるものがありますが、個人的に渋めのカラーチョイスをした結果、たどり着いたのがゴールドでした

これには謎のコンセプトもありまして…それは、田舎に行くとよく見かける、年配の方が乗り倒してる仕様を考えた結果でもあります


次にグレードですが、上記コンセプト故に、当然の事ながら非カスタムグレードをチョイスして、謎のコンセプトを踏襲する事としました


そして、ここが一番大事で重要で要の部分

クルマの良し悪しや運転の楽しさを左右する部分

勘のいい方は分かるかな？

そう、ミッションですね♪

これは、せっかくのセカンドカーで、設定があるならって事で、大好きな大好きなMTをチョイス！


これで、運転の楽しさもさることながら、副産物として謎のコンセプトを踏襲できたのであります


なぜこれ程までに謎のコンセプトに執着するかというと、何の変哲も無いムーヴが…のギャップに萌える訳であります(笑)


という感じでお送りしました、パート1、皆さん如何でしたでしょうか？(^.^)

謎のコンセプトは理解して頂けましたでしょうか？(笑)

またパーツの詳細は愛車紹介の方で更新していこうかと思います


では、次回はパート2をお送りする予定でおりますので、お楽しみに