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イイね!
2010年10月08日

欧州フォード復活?の陰で

モンデオ乗りの友人から伝え聞いた処によれば、

営業の現場では、

「なぜ、欧州フォード復活にクーガ?」

との声も上がっているようです。

これまで、欧州フォードでは、導入していないカタチというのもあるのでしょうが、

まずは、Kaあたりが無難な気がしないでもありません。

もしくは、カングー人気に乗って、トランジット入れてみたらどうだろう。

カングーよりも端正なデザインで、意外に売れるかもしれません。
ブログ一覧 | 自動車 | モブログ
Posted at 2010/10/08 09:01:34

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この記事へのコメント

2010年10月8日 20:11
はじめまして、トランジットコネクトはいいですね。
そうするとプジョーシトロエンからはパートナーとベルリンゴ、フィアットからドブロ、フォルクスワーゲンからはキャディーがラインナップに欲しいですね

正規輸入やめちゃいましたけどオペルのコンボもなかなか良さそうです。

集配車ブーム起きないかな。
コメントへの返答
2010年10月8日 23:20
シュコダのルームスターなんてのもありますね。

個人的には、ダチア・ロガンステップとかルノーのトラフィッククラスの輸入に期待してみます。

欧州商用車、一定のファンは、獲得しそうですね。

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天狗から軍手に変えました。 10年ほどルノーに乗っていました。 一旦、車をお休みしていましたが… ネガの出尽くしたであろうジムニーJB23W。 ギリ...
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