トゥーラン祭

昨晩、車内に飾っていた正月飾りを外しに駐車場に向かい、機械式駐車場を操作をしていました。

すると、我が家のカゴの上には見慣れた車ではなく、新しい車が鎮座しておりました。
「おっ、シャランだ！」と思い、車を眺めてみました。
すると、シャランではなく、トゥーランでした。
フロント側から見ると、トゥーランも立派なんですね。てっきりシャランかと…

トゥーランと言えば、同じマンションの方が夏の終わり頃にトゥーランに乗り替えました。
トゥーランと言えば、中学時代の友人も春先にトゥーランに乗り替えました。
トゥーランと言えば、元上司が3年くらい前にトゥーランに乗り替えました。
私の周囲だけでも4人がトゥーランに乗り替えた事になります。
同じマンションに住む方は、いずれも国産車からの乗り替えです。
中学時代の友人は、フォードモンデオ、元上司はゴルフからの乗り替えです。
トゥーランと言えば、あの全長で7人乗れる事が最大のメリットかなと感じるのですが、
年に数えるほどしかないかもしれない7人乗車が可能だという事は、
それだけでもメリットになるのかもしれませんね。
私も今回の帰省を終えて、
以前と比較するともう少し人の乗れる車や荷物の積める車に対する欲求が湧いてきました。

そうなると、ルノーで言えば、まずはグランカングーかな。
もしくは、グランセニック。
更に言えば、グランエスパス。
ラゲッジ優先で考えれば、トラフィック一択だね。
さすがにマスターはデカ過ぎるからなぁ…
自転車のトランポとして考えるならば、グランカングーかトラフィックが良さそうだね。
ただ、ツールドフランスで見るエステートのルーフにキャリアを装着して、
ロードバイクを積んでいる姿も捨てがたいからラグナエステートも悪くないな。
それが叶わなければ、アテンザワゴンXDを6MTで乗りたいです。