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イイね!
2017年08月04日

自転車と自動車


そろそろシクロクロスシーズン到来って事で、自転車に乗ろうと言う気持ちはあります。
が、一人だと理由を付けて、なかなか乗りに行く機会がありません。
誘ってもらって行くとかしないと…
これじゃ、全然ダメなんで、少しでも乗ろうとシクロクロスで実家帰省するんですが、
シクロクロスにはサイコンないんで、正確な距離は不明ですが、100kmはない距離です。

ここひと月の間で、二度ほど帰省しました。
ロードやシクロクロスでの実家帰省は何度かしているんですが、
季節によってやはり、疲労度が変わってきます。
前回は、暑さも厳しく、ボトルなしという事もあり、
後でレシートを見ると1時間に一度のペースで休憩。
当初、立ち寄りを計画していた国道沿いの食堂が激混みで断念しました。
今回は、ボトルあり、明け方に雨が降り、風もあるので、前回よりは楽に進めました。

国道を走っていると、走り難いなぁと思う事が度々あります。
信号近くや勾配がある場所に限って、自転車が通行する幅が狭かったりする。
(停止状態からスピードを上げていったり、逆に停止状態へスピードを緩めたりと、
走行時よりバランスが悪い事が多い)
道路の幅は決まっている訳だから、無闇に広げて欲しいとは言わないけれど、
もう少し実情に合わせてくれると、自転車側からすると嬉しい。
あとアリバイ作りでしかない幅の自転車用の車道を見ると、
「自転車はどこを走れば良いのだろうか?」と思います。

で、直近の帰省では、ジムニー ランドベンチャーの購入候補カラーを見掛ける。
まず、クールカーキパールメタリックを見かけて、そちらに少し気持ちが傾くんですが、
目的地近くで「俺を買うんだろう?」ってな具合にスチールシルバーメタリックが!

車体色については、やはり当初のままにしようかなという気持ちです。
その方が後悔は少ないだろうし、販売数も少なそうだし。←結構、重要!
ただ、マッドガードはやはりJAOSカッコ良いなって思ったり…
最終局面に来て、装着する(したい)OPは、以前からで変更はないのですが、
そのOPの中でより魅力的な、そして性能が高そうなモノを選択したくなりそう…
そして、実際に契約する際の商談で、それらがどうなるのか?
実際のところは、その時まで確定はしないんですよねwww
自分の中では、その気持ちを楽しんでいる側面もありますし、
上りになる(する)かもしれない車なんで、慎重になっています、多分。

その上、例えば、マイクラC+Cみたいな魅力的な中古車を見掛けると、
「本当にジムニーで良いのか、俺?」的な問いが出てきたりね。
多分、こういう気持ちは、ジムニーに限らず抱く気持ちだと思うので、
ジムニーがそれほど好きじゃないのでは?説ではないと思います。
結婚前のなんちゃらみたいなモノかなと思っています。

最後に、車のナンバーをどうしようかな?、妄想ばかり膨らみます。
基本的には、その番号に縁があると思いたいので、選択はしないつもりですが、
黄色ナンバーの自光式を選択したいなとか思っています。
黄色ナンバーで自光式って、あまり見掛けた事はないのですが、
グーグルで画像検索すると悪くないように見えるんですよね。
ブログ一覧 | 自転車 | 日記
Posted at 2017/08/05 07:29:26

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この記事へのコメント

2017年8月5日 19:59
MTBで走ると30kmはロードの100kmに相当する。
と思っています。
最近油圧ブレーキでも、バイクを逆さに積んで何もトラブルを起こさないことが分かったので、眼鏡での運用も一先ず行けるか?と思いつつありますが、絶対的な容量が足りなくて考えてしまいます。
コメントへの返答
2017年8月5日 22:00
シクロクロスで60km走ると、
ロード100kmくらいですかね。

メガーヌは、フォルム重視なのか、
全高が低めだからなのでしょうか?

プロフィール

天狗から軍手に変えました。 10年ほどルノーに乗っていました。 一旦、車をお休みしていましたが… ネガの出尽くしたであろうジムニーJB23W。 ギリ...
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