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イイね!
2020年04月03日

ジムニーで2年経過しました

ジムニーに乗り始めて2年が過ぎました。
走行距離は1万キロを少し超えた程度…
思ったより増えていません。

自動車のイベントやらオフ会みたいなのに参加していないし、
心のどこかでジムニーでの長距離は疲れるみたいなのはあるかも。
フランス車に乗っていた人が
ほぼ異口同音に「長距離は疲れない」って言うくらいなので、
そこからお世辞にも乗り心地がいいとは言えないジムニーさん。
でも、勘違いして欲しくないのはジムニーの運転は楽しい。
短い時間でも楽しいということです。

あっ、僕がJB23Wを契約した時のことを覚えていますか?
20年作り続けられたJB23Wをモデル末期で買って、
次期型(現行型)がモデル末期に乗り換えると豪語していました。
が、やはり、JB23W乗り換え計画が頻繁にやってくるんですよ。
でもね、これを売ってまで乗り換える車か?って自問自答すると、
そこで治ってしまうのです(現時点ではね)。

そんな中で、乗り換え候補としては、トゥインゴS。
これは乗ってみたい。
ちなみにカングーMTは既に生産終了しているらしいです。
ATも夏を目処に生産終了らしいけれど、
この情勢なので早めに終わるかもですね。

それと偶然に画像を見掛けた今秋日本上陸予定らしい
新型ディフェンダーに心を鷲掴みにされました。
使い勝手は無視して、3ドアが本当に欲しいです。
クロカンに限らずですが、やはり3ドアの方がかっこいいですよ。
しかし、所謂スポーツモデルの5ドアにはなぜか惹かれる。

ハイラックスも欲しいなぁ…

結局は何に乗ろうと常に乗り換え欲はなくならない。
それを実行するかしないかだけで実行しなければ、
懐は痛まずに妄想だけで楽しめる。
中古車まで候補を広げると、妄想は止まらない。
ブログ一覧 | 自動車 | クルマ
Posted at 2020/04/03 22:05:42

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この記事へのコメント

2020年4月4日 12:53
私もシエラに乗っていましたが、
あの独特なステアリングフィールはたまらないです。
コメントへの返答
2020年4月5日 9:21
BKH様

こんにちは。

コメント頂き、感謝です。
シエラに乗られていたとは!
生粋の仏車オーナーかと思ってました。

今後も宜しくお願いします。

プロフィール

天狗から軍手に変えました。 10年ほどルノーに乗っていました。 一旦、車をお休みしていましたが… ネガの出尽くしたであろうジムニーJB23W。 ギリ...
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