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ショールーム近くに仕事で行きました。

かねてから気になっていたアコードのカタログを戴きました。

ショールームの目立つ場所には、
CR-Z様が鎮座してます。

アコードは、ホンダの主力車種なはずなのに、
あまり売れていないからか、展示もされていません。

オデッセイ、CR-V、クロスロードと運転席に座ってみましたが、
全車種フットブレーキなんですね。

もう新車は買えませんが、
エレメントもフットブレーキなんでしょうか？

今日は、表参道でムルティプラの前期顔を見掛けました。

マンションの駐車場には多分入りませんが、
前期顔限定で、気になる一台です。

噂では、今年導入予定のFJクルーザー。

クラシカルなパッケージに
モダンなテクノロジー。

イメージとしては、ビートルや500あたりも仲間になるのでしょうか。

日本メーカーも見習って、過去の遺産を最大限活用すれば良いと思います。

例えば、スバル360を現代風にアレンジすれば、
軽自動車からの撤退もなかったかも知れません。

ルノーも4を現代風にアレンジしたら良いと思うのだけど・・・

FJクルーザー、様々な維持費を考慮すると、
購入には結びつかないと思いますが、気になります。