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2011年01月11日 イイね!

またまた・・・

ちょうど、みんからを始めた当初、軽自動車購入計画を進めていましたが、何となく頓挫。

その後は、収まっていたのですが・・・

ここ数日、中古車検索の日々が続いています。

カングー購入時に妻も運転するからと多少妥協して、ATを購入したのですが、

最近は、運転する素振りすら見せません。

運転は好きなので良いんですけど、MTへの欲望は高まるばかり。

かと言って、一年以上新車保証の残るカングーを売却して、

中古車価格の異様に高いMTカングーを購入するのも憚れます。

そんな状況で、先代トゥインゴ (妻のお気に入り)や

先代メガーヌMT、ルーテシア2 16V(自分のお気に入り)を探し始めました。

現時点では、長野県にあるトゥインゴと愛知県にあるメガーヌが気になるのですが。

愛知県にあるメガーヌは、ちょっと多走行が気になります。

当初は、ルノー車限定で探し始めて、次第に、フランス車、次にイタリア車となり、

更に欧州車と広げていき、最終的には、国産車でもMTであれば良いかなぁとなりつつあります。

そんな中で、ルノー以外で気になった車(予算に収まる範囲のMT車)をいくつか挙げてみます。

まずは、ボルボS40 T4。

受注生産のMTに白いボディで、かなりの希少車のようです。

さらに、新車時には、400万円近いプライスタグが付いていたようで、

新車の価格では、到底手が出ません。

次に、初代アウディA4 1.8Tクワトロ。

僕の記憶では、80シリーズからA4とモデル名が変わり、

品質向上が飛躍的に上がったとされるモデルです。

これも、新車時には、手が出ないようなプライスタグのはずです。

そして、プジョー306。

1995年登録の前期顔のビアンカホワイト。

TAXIでフランス車に興味を持った自分的には、

ビアンカホワイトのプジョーには、憧れもあります。

さらに格安。ちょっと危険な香りもプンプンしますが… 306は、前期顔が好みです。

あとは、フィアット系。

ムルチプラに現行パンダ4×4、ランチアのYとか。

残るは、ドイツ系。

先代フォーカスST170とかあれば良いけど、出物なし。

もしくは、アストラ。

ちなみに、オペルで言えば、シグナム、良いですね。

VWルポであれば、妻も好きみたいだし、説得材料には事欠きませんので、

ルポGTIも候補ですが、予算が合わず。

購入に至るかどうかは、まだ分かりませんが、

何かを購入しようと情報収集するこの時間は、楽しいですね。

一種の現実逃避でもあるんですけどね。
Posted at 2011/01/11 09:45:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車 | 日記

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天狗から軍手に変えました。 10年ほどルノーに乗っていました。 一旦、車をお休みしていましたが… ネガの出尽くしたであろうジムニーJB23W。 ギリ...
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