rubbish 軍手のブログ一覧

http://tokyobay.jugem.jp/?eid=820

この記事を見て以来、牽引フックが気になります。

使い方としては、キャンプなんかに行った時に犬を繋げておく為です。

ただ、キャンプ用品は少しづつ揃えているとは言え、どのくらい行くかも分からないですし、
価格を考慮すると、我が家にはC/Pはあまり良くないのかなぁとも、感じます。

過日のカングージャンボリーでは、犬を繋げておく為の本来の犬用フックが展示されていたとか！？
犬飼いの方用に弄ったカングーは展示されていましたが、
そんなパーツまでは、目に入らなかったなぁ。

まぁ、いずれにしろRJのオプション価格はお世辞にも安いとは言えませんし、
逆に高いくらいだから、レーシングフックと大して価格差なさそうな気もしています。
その上、変なイラストとか文字とか書かれていたら、ちょっとNo Thank Youです。

であれば、記事で紹介されていた牽引フックの方がシンプルで良いかな。
ただ、ボルトの長さとかカングーに合うかどうかは不明との事。
もし、より現実味を帯びてきたら、話を聞いてみようと思います。

ちなみに、妻的には、「必要ないんじゃないとの事」。
最悪、アルミホイールに括り付ける事も出来るし、
でも、夏用ホイールはスポークの間隔が若干狭くて、うまく括り付けられるかどうか…

今日、外を歩いていると、1台の車に目が留まりました。
何て事はない、三菱コルトに設定されていた最廉価仕様と思われる車です。
白のボディカラーに鉄ホイールと言う仕様に萌えまくりました。

ちなみに、Goo、carsensorで調べた処、白ではヒットせず…

http://response.jp/article/2009/02/04/119998.html



ちなみに、欧州等では、コルトCZCなるモデルも発売されていて（いた！？）、
これまた魅力的なモデルです。
マイクラC+Cのように限定でも良いから導入して欲しかったですね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/7541266/



基本、コルトはラリーアートも含めて、デザイン的には優れたコンパクトカーだと思います。
もし、「国産のコンパクトカーを選べ！」と言われたら、
初代ヴィッツ（前期限定）、マーチ12SR、現行デミオ、
スプラッシュ、スイスポ、ストーリアX4あたりと並んで、購入候補になります。
ただ、CVT仕様はコラム式ってのが残念です。
コラム式って事は、足踏み式ブレーキだろうし…

そう言えば、未だに人気の高い浦和レッズの編み込み式のユニフォームの胸にも、
COLTの文字がありましたね。
一時期、購入を検討したけど、プレミアム価格でとてもじゃないけど買えなかったよ。