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今回、FBMオフィシャル宿ではありませんが、初めて車山に宿泊します。

お昼過ぎに出発し、燃料を満タンにして、空気圧も確認して、出発。
基本的に高速上のGSは高いし、長野県のGSも高い印象があります。
実際に自宅近くのGSと比較すると、10円/L以上高かったです。
途中、圏央道から中央道へのJCTで終点の高尾山まで行ってしまうという痛恨のミスをしてしまい、
4時間弱掛かってしまいました。
今回は、常磐道、外環、関越道、圏央道、中央道経由で走りました。
当初は、常磐道、外環、関越道、上信越道、長野道の予定でした。

道中、中央道でエスパス4を見掛けました。
必死で食らいつきましたが、やはり速いですね。
そして、リアから見る姿がとても素敵なデザインですね。
無事、車山に到着し、スカイプラザ駐車場から出てくるテシスにも遭遇。
これまた素敵な車に出会えました。

宿に到着し、荷物を置かせてもらい、
犬の散歩がてらがらがらのグラウンドを眺めつつ、宿へ戻りました。

明日は、多くのフランス車と一部非フランス車がこのグラウンドを埋め尽くすんですね。
この光景を見る為に、FBMに参加しているのかもしれません。
もしくは、地元の方が来るような温泉に立ち寄り、松本市内のフレンチを戴き、
渋滞を避けて帰るというプランもあり、これもまた一年に一度の楽しみです。
奥さん的には後者がないと、このようなイベントに来るメリットはありませんからね…

近くの宿を見渡すと、シトロエンが多いような気がします。
今年は、シトロエンが多い年なのかなl！？
ちなみに、同じ宿には、カングーオーセンティック現行型ブルーアルジョンが停まっています。

明日は、エスパス、ベルサティス、ラグナ、ダチア、シュコダ辺りに会えたら良いなぁ。
正確に言えば、ダチアとシュコダは、フランス車ではないけどね…
当初の予報では晴れのようでしたが、結局は雨の予報らしいので、
勿論忘れずに持ってきましたよ、FBMくらいでしか履く機会がないハンターの長靴…

そうそう、紅葉はまだまだな感じですね。

既に懐かしい感じのする一昨年のFBMでの写真です。
発売台数30台のローズが2台並んでいます。
ちなみに、MTとATです。
当時、MT：6台　AT：24台と言われていました。