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稀少なLIMITED　EDITION。
これって、同じような意味合いですよね。
本来、限定って数が少ない、稀少って意味ですもんね。

例えば、ある限定品の発売を知り、ちょこっと気になったとします。
で、ダメ元の軽い気持ちで問い合わせてみると、「売り切れました」との返答。
そうなると、俄然手に入れたくなってしまうのです。
こうなると、そのモノに対する純粋に欲しいという気持ち以上に
敢えて自分を追い込んで、そのモノを手に入れる過程を楽しみたいと思ってしまうのです。
言ってしまえば、一種のゲームのようなものです。
ちょっとSっぽいのか？

ちなみに、今回のモノは既に三店舗に問い合わせをしたものの、全て売り切れorz
こういう場合は、どこかの時点で諦めも必要だけど、
諦めた途端に絶対に手に入らなくなるからなぁ…
意外と諦めずに探し続けていれば、意外と手に入る事もあるし、
もう少し探してみようと思います。

私の好きな自動車評論家の森慶太氏も同様の事を書いていました。

　メガーヌのときは、シトロエン・クサラのVTR（1.6の3ドアのMT）とすごく迷った。
で決めテは、「ウチにある新車はあと5、6台。いまならサンルーフのありなしとか色も選べますよ」
というフランスモーターズ（当時のルノー正規販売店）営業マンのひとことだった。
新車のクサラはこの先まだしばらく買えるけれど、新車のメガーヌ・クーペは違う。
と思ったらたまらなくなって。
　M2は、半ばゲーム気分で探しているうちにマジになった。情報誌やインターネットで物件を見つけ
店に電話したら「もう売れちゃいました」が何度か続いて、それでキモチに火がついた…んだけれど
いいかげんイヤになりかけた頃に再び物件出現。走行2万km弱の1オーナーもん。
惰性で電話したら「まだありますよ」。受話器を置いてすぐに妊娠6か月だか7か月の妻を隣に乗せた
メガーヌで川崎市宮前区から埼玉県新座市へ向け出発したのはゴールデンウィーク直前の
某日午後5時半頃、だったと記憶している。閉店間際にお店に駆け込み、現車もロクに見ず即決。
メガーヌもM2ユーノスも、乗った事のないまま買った。
性格上、「もうなくなっちゃう」とか「もう出てこないよ」という状況に非常にヨワい。

まず、100台限定のブラングラシエのメガーヌセニックから始まり、
2台目は、限定ではないけど、1年くらいしか発売されなかったシエナブラウンのルーテシア2、
3台目は、通常のカタログモデルのブラングラシエのカングー1、
4台目は、30台限定のローズのカングー2クルール。
こうやって見てみると、自分も限定とかもうなくなっちゃうとかいう言葉に弱いのだと思います。
そして、順番的に5台目は白い車になりそうです。