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近頃、中古車サイトを見る機会が多いのですが、
気になる車種が意外と高値安定しているんです。

例えば、ハイラックスやトライトンに代表されるピックアップ、
ランクルにサファリ、パジェロ、ビッグホーンに代表されるクロカン。
特に、ピックアップは国内で新車を購入するのはほぼ不可能です。
特徴としては、万人受けする車種ではないですが、
欲しい人にはこれ以外にないと言う車種と言えそうです。
その上、タフな車で丈夫なイメージがあります。
これらは、更にディーゼルでMTだったりすると、驚くほどの高値安定です。
新車で勝った人はリセール時に完全な勝ち組ですね。

次に、エレメントやムルティプラに代表される代替候補のない車。
デザインで考えれば、これらの車は唯一無二と言えます。

一方で、所謂不人気車と言われる車も好きですので、
中古車市場ではこれでもかと言う底値で売られたりもしています。
私が不人気車が好きなのか、私が好きな車が不人気なのかは不明ですが…
車種名を挙げるのは控えますが、欧州生産の日本車とか。
総じて、評論家氏には評価が高いですが、一般的には売れないと言う悲しい車。
ただ、中古車で購入しようと考えると、とてもお買い得な車になり得ます。

今、気になっている車は13年経過しつつあります。
そうなると、自動車税及び自動車重量税が割り増しになります。
一年に一度の事とは言え、毎年になると、懐にじわじわと響いてきそうですし、
いろいろと小言を言われそうな気もします。

動力性能、使い勝手、価格、デザインと人それぞれ車に対するプライオリティは異なりますが、
私は意外とデザインが大きいのかなぁと感じる事があります。

上記の気になっている車とは異なりますが、
金曜日の帰りの電車内で急に初代カングーMTが気になりました。
基本的には高値安定なんですが、稀にお買い得と思われる個体もありました。
ただ、お買い得そうな個体は、逆に不安になってしまって…
これまで試乗を含め、様々なカングーに乗ってきましたが、
初代カングーMTって縁がなかったんですよね。
これまでも何度か書いた事ですが、
初代カングーはグラシエホワイトに拘って購入しました。
モデル末期に購入したので、選択できる車体色が限られていて、
グラシエホワイトはATしか在庫がないと言う事でした。

グラシエホワイトかジヴェルニーグリーンのMTで出物があったら、
もしかするかもしれません。

ちなみに明日自動車ディーラーに行ったら、
契約するまで軽く軟禁されるような状況になったりするんですかね。