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これまでは、輸入車に縁があったので、値引きと言う感覚があまりなかったのですが、
今回の商談では、露骨に値引きというワードを出さない事を心掛けました。

そもそも背景として、こちらの希望の仕様は先方に伝えてあって、
あまりに無理な要求をすれば、在庫の関係上、希望の仕様を買えない可能性もありました。
例えば、トランスミッションを妥協するとか、車体色を妥協すれば、
その車を購入する事はできますが、希望の仕様からは離れてしまいます。
もしくは、お店自体を変える方法もありますが、今回のタイミングですと、
別のお店に変えたところで、希望の仕様があるとも限りません。
逆に言えば、お店を変えれば、より良い条件で契約ができた可能性だってありました。

でも、ここに連絡してみよう！と思ったのもご縁ですし、
偶然にもそのお店に希望の仕様が残っていたのも何かのご縁です。
そして、商談をし、お互いが納得でき、無事に契約となったのも縁だと思っています。

書店で見掛ける自動車雑誌の新車購入時の値引きマニュアル的な記事をを読んでいると、
競合を煽るだとか、最後の最後でより上位のオプションに無償グレードアップさせるとか、
様々な方策が書かれており、それをなんちゃら評論家が格付けするコーナーがあります。
いくらかの賞金目当てに既に契約行為が終了した案件に対して、ああだこうだ言われて、
更にもっと値引きが狙えただの、下取りではなく、買取店に行けば良かったとか言われ、
その上に格付けされるとか、どれだけMなんだよ？と、不思議な気分です。
上手く契約できたと思った人は、
「俺はこんな条件を出したぜ！」的なマウンティングをしたいだけなのかな。
で、上手く契約できたと思って応募したら、まだまだと烙印を押されwww
僕からすれば、満足して契約した商談に対してケチをつけられたように感じてしまいます。
正直、僕にはこの自動車雑誌のこのコーナーが誰得なのか理解に苦しみます。

ディーラーさんとこれから長く続く（予定の）関係性を考えれば、
先方に無理めな要求をする事で良い結果が出る事はないと思えます。
そんな考えでは、ディーラーの営業は務まらないと言われるのかもしれませんが、
露骨に無理めな値引き要求をしてくるAさんとそういうのを感じさせないBさんがいたら、
Bさんの方に少しでも値引きをしてあげたくなります。
それが人情と言うものではないのかなぁと・・・

偉そうな事を言っていますが、
「値引き」に近いワードは口走っていた可能性は否定できませんwww