rubbish 軍手のブログ一覧

子供の頃、実家でサンバーディアスバンを所有していた時期があり、
その当時は「軽箱バンなんて…」みたいな気持ちがあったけれど、
今は実用性は高く、維持費は安いという最高の選択肢だったのだと思う。

少し前のブログでも書いたようにスバル製サンバーは気になっている筆頭です。
各社の認定中古車を中心に頻繁に在庫確認をしています。
埼玉県にあった状態が良さそうなサンバーは、最近売れてしまったようです。
とは言え、僕みたいな素人が買うのであれば、
割高に感じてもディーラー系で購入する方がリスクは少ないですね。

今、住んでいる近くにディーラーではないけれど、スバルに強い販売店があり、
「もし、購入するのであればここ！」ってお店はあります。
昨年末、気持ちが盛り上がった時に黒のディアスバンが置かれていて、
早速、お店で現物を確認させて頂きました。
ただ、すぐに売れてしまって…
同店には他にも銀のディアスワゴンも置かれていて、
それも気になっていますが、こちらは売れずに残っています。

当たり前ですが、銀のワゴンが売れてしまったら買えなくなるのですが、
すぐに売れてしまった黒のバンと売れ残っている銀のワゴンの違いは？
売れ残っている理由が何かしらあるのか？と考えると踏ん切りがつかなくてね。

次に気になっているのは、ホンダのバモスです。
アクティを始め、いまいちバリエーションを把握していないのですが…
実質の後継車であるN-VANの安全性には気持ちも傾きますが、
アクティ、バモスシリーズのフロントデザインが好きです。
二代目ステップワゴンっぽいシンプルなデザインは飽きなそうです。

エンジン含めた頑丈さで言えば、サンバーが異常すぎるほど頑丈なイメージ。
サンバーには敵わないけれど、相応に頑丈そうに感じるアクティ、バモス。

6代目サンバー・ディアス
全長：3,395mm
全幅：1,475mm
全高：1,815-1,905mm
WB：1,885mm
重量：730-1,010ｋｇ
※Wikipediaより

バモスホビオPro
全長：3,395mm
全幅：1,475mm
全高：1,880mm
WB：2,420mm
重量：960-1,050kg
【客室内寸法】
長さ：1,615mm
幅：1,250mm
高さ：1,385mm
【荷室内側寸法】
長さ：920mm
幅：1,335mm
高さ：1,180mm
※HONDA公式サイトより
https://www.honda.co.jp/auto-archive/vamos/normal/2018/webcatalog/performance/spec/?page=hobio

ハイルーフ仕様のバモスホビオProの方が全高が高いと思ったら、
モデルによってはサンバーの全高の方が高いモデルもある様子。
サンバーの方が全体的に高値安定しているのかなと思っていたけれど、
人気の軽箱はどのモデルも高値安定している感じ。
軽自動車は中古車でも高値安定しているけれど、
その中でも軽箱は特に高値安定しているらしい。
（お世話になっているスズキ販売店の担当者談）

ジムニーの課題とも言えるラゲッジ容量を解決する軽箱の二台体制って
とてもいい組み合わせな気はしている。

できる限り5MTで考えています。