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  9. スタッドレスから夏タイヤへ [bcnr33-ken]
bcnr33-kenのページ
bcnr33-kenの愛車 [日産 キックス e-POWER]
スタッドレスから夏タイヤへ
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15インチ→17インチなので見た目はこっちがいいですね。<br /> 乗り心地としては、15インチかつスタッドレスは最高でした。<br /> <br /> 走行距離：3418キロ
15インチ→17インチなので見た目はこっちがいいですね。
乗り心地としては、15インチかつスタッドレスは最高でした。

走行距離：3418キロ
  • スタッドレスから夏タイヤに交換です。<br /> <br /> 回生ブレーキが一番弱いDモードで走ることが多いですが、前後ローターとも機械加工面が残っているくらいローターが減っていません。<br /> ※特にリア側<br /> そんなにブレーキ使われないの？？と疑問にすら思います・・・。
    1:スタッドレスから夏タイヤ ...
  • 3000キロ以上走っているのにフロントローターにも機械加工面が残っています。
    2:3000キロ以上走ってい ...
  • リアローターはそのまま機械加工面が残ってる。<br />
    3:リアローターはそのまま機 ...
  • 15インチ→17インチなので見た目はこっちがいいですね。<br /> 乗り心地としては、15インチかつスタッドレスは最高でした。<br /> <br /> 走行距離：3418キロ
    4:15インチ→17インチな ...
 
 
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