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bcnr33-kenの愛車 [日産 キックス e-POWER]

整備手帳

作業日:2025年3月23日

スタッドレスから夏タイヤへ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
スタッドレスから夏タイヤに交換です。

回生ブレーキが一番弱いDモードで走ることが多いですが、前後ローターとも機械加工面が残っているくらいローターが減っていません。
※特にリア側
そんなにブレーキ使われないの??と疑問にすら思います・・・。
2
3000キロ以上走っているのにフロントローターにも機械加工面が残っています。
3
リアローターはそのまま機械加工面が残ってる。
4
15インチ→17インチなので見た目はこっちがいいですね。
乗り心地としては、15インチかつスタッドレスは最高でした。

走行距離:3418キロ

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