日産 キックス e-POWER

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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - キックス e-POWER

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • 空気圧点検

    久しぶりの空気圧点検(笑)何故か後輪は230kPaありました。

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    2025年8月3日 10:14 空冷3気筒さん
  • タイヤ左右ローテーション

    夏タイヤへ3月26日に14,422kmで交換してたので、4ヶ月約5,400km走って左右ローテーションです。 夕方になって陰が出来てから作業開始しましたが、暑すぎでした。 せっかくホイール外したので裏側まで綺麗に洗ってローテーションです。 後輪タイヤも左右ローテーションして終了。 汗だくでした。

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    2025年7月30日 18:46 ジョゼフさん
  • 初回車検後1年目の点検に行ってきました

    タイヤローテーションとオイル交換をしてもらいました。メンテナンスパックにより無料でした。

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    2025年5月28日 16:14 hiroyoshi_440さん
  • サマータイヤに交換

    サマータイヤ交換しました。 来年はタイヤ購入かな? ついでに冬装備も全て交換

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    2025年4月23日 16:30 ZERO ZEROさん
  • 冬タイヤから夏タイヤへ

    先延ばしにしていたタイヤ交換がやっと完了しました。 漸く57NRの出番が来ました。 キックスとの相性もよさそうです。

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    2025年4月22日 08:14 310@kicksさん
  • スタッドレスから夏タイヤへ

    スタッドレスから夏タイヤに交換です。 回生ブレーキが一番弱いDモードで走ることが多いですが、前後ローターとも機械加工面が残っているくらいローターが減っていません。 ※特にリア側 そんなにブレーキ使われないの??と疑問にすら思います・・・。 3000キロ以上走っているのにフロントローターにも機械加 ...

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    2025年4月19日 15:55 bcnr33-kenさん
  • スタッドレスタイヤからサマータイヤへ換装

    天気か悪かったり、時間が無くてなかなかサマータイヤへ換装出来なかったですが、ようやく出来ました😅 ウマの高さをガレージジャッキより高くし過ぎて外れなくなり、焦りました。一体何をしたのか🤔

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    2025年4月16日 22:51 空冷3気筒さん
  • 夏タイヤへ交換(春支度2025:KICKS)

    キックス、冬用スタッドレスタイヤから夏用タイヤへ交換。 ■タイヤ交換備忘録 ◆夏用タイヤ  ・タイヤ銘柄:ヨコハマ BluEarth E70  ・タイヤサイズ:205/55R17 91V   5シーズン目  ・タイヤ空気圧:230kPa(前)          210kPa(後)  ・ナット締付 ...

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    2025年4月12日 15:22 Tiguassyさん
  • サマータイヤにもどす

    27,100kmでサマータイヤに戻しました 純正のブルーアースは乗り心地が硬くて、ロードノイズがうるさいです 今回はハブリング周辺のサビはマシでした 相棒のジャッキは、マサダの油圧ジャッキです 排気管に加えてドラシャも錆びてきました リアアクスルメンバーの上部も少し錆が出てきてます

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    2025年4月1日 19:55 たけzombieさん

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