こんコペのブログ一覧

ミラジーノは見た目と走りの両立(スポコン？)を考えています。 特に何年掛かっても実現したいのは 【フロントバンパースポイラー化】ワンオフか二個一でやりたいなぁ。 ミラジーノはあのフロントマスクが良いんだろう！やるなよ～！って賛否両論もあろうかと思いますが まぁ、そんな情熱と資金があってや ...
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本日仕事帰りに 前回に診て頂いた修理工場さんへ寄って色々と相談。 修理自体は半日で終わる修理なので 修理前日にミラジーノを入院させ代車を借りて 当日、特に問題が無ければ 夕方にはミラジーノを引き取る。 そんな流れ。　 問題は部品。 道内に有れば１日～２日で届くけど、道外なら３日程度はかかる ...
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オーバーヘッドクロスバー到着予定とミラジーノの修理開始予定があと２週間ちょっとですか。 輸送、送迎に便利なミラジーノは確実に修理せねばね。 身長180、体重100㎏超えの友人２人にはコペンのナビシートはあまりにも不評なので
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ミラジーノの修理は たぶんキャリパーは分からないけどローターは外すと思うから、 修理ついでにブレーキ回り一式交換して強化するのも有りかな？ 別途でやるより若干工賃が安く済むと思うので…、　 まぁ修理、部品、工賃込みで１０万は軽く超えるか お金があればやるけど １０万てお金が有 ...
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先月、痛風の定期検診の帰りに　三笠～桂沢湖経由～芦別・富良野の峠の田舎道を体調も良くないのに激走したんですが、 バンバン下回りを打ちつけて かなりヤバそうなヒッティング（火花が散っておった）もあったので、 現状のフロント車高を維持するなら下回りの保護をしないと危ないかな？
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ミラジーノの修理費の捻出するのに摂生生活を余儀なくされています。 家会社の至って普通の生活なので何もネタが無い……… 家でのネタか… ハムスター… 洗車… ネタ切れ 月末からは一変してミラジーノの修理、オーバーヘッドクロスバー到着、ミラジーノのオフ会と動きがあるのでネタには困らな ...
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Ｎ－BOXカスタムのＣＭでは現在 新型ターボエンジンの性能を売りに宣伝していますが、 ビート後継機との噂になってる機体が軽規格だった場合、 Ｎ－BOXカスタム搭載のエンジン(若干のカスタム化されてる？)が載る可能性が高いし、現実味もあるかな？　 高回転型でしかも従来型のエンジンより軽量コンパ ...
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今日は仕事から帰ってきて夕食を取りPM６時半くらいには就寝 只今中途半端な時間に目が覚めてしまった 普段は夜も明けない深夜から動きだしていて とても一般的な日本時間でのお仕事はしておりません。 しかも朝の４時くらいには夜明けになっているので、感覚が変になっていて最近時差ボケ感が酷い。 ...
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最近では中々元気に動き回ってる姿を見る事は少なくなってきてますが、プリンはまだ元気 来月は誕生月になります。 しかし魔の６月。 昼間の平均気温が22～23℃と思いきや、ガンと30℃近くになる日も。 実際、３匹のハムスターを６月に熱中症で死なせてしまっているで油断は出来ません。
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サイノスの時には １０１レビン/トレノ用の８０スープラ形状のリヤスポイラーを無理やり取り付けてたし、 レビンの頃には テールランプを後期型のトレノ用(８０スープラのテールランプ似)に取り換えてたので ８０スープラにはかなりの憧れが当時はあったんだと思います。 先日、８０スープラの後ろに ...
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