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こんコペのブログ一覧

2012年06月06日 イイね!

お金も使えない状況なので至って普通の生活でネタが無いもうやだ~(悲しい顔)

ミラジーノの修理費の捻出するのに摂生生活を余儀なくされています。

矢印左右会社の至って普通の生活なので何もネタが無い………

家でのネタか…

ハムスター…

洗車…

ネタ切れ冷や汗


月末からは一変してミラジーノの修理、オーバーヘッドクロスバー到着、ミラジーノのオフ会と動きがあるのでネタには困らないけど。

今は耐え時って事っすね考えてる顔
Posted at 2012/06/06 12:39:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年06月05日 イイね!

ビート後継機に期待出来そう?かな?

N-BOXカスタムのCMでは現在
新型ターボエンジンの性能を売りに宣伝していますが、

ビート後継機との噂になってる機体が軽規格だった場合、
N-BOXカスタム搭載のエンジン(若干のカスタム化されてる?)が載る可能性が高いし、現実味もあるかな? 


高回転型でしかも従来型のエンジンより軽量コンパクト化されたハイパワーターボエンジンが車重の軽い車に搭載になったとしたならわくわくするよなぁわーい(嬉しい顔)


Posted at 2012/06/05 20:00:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年06月04日 イイね!

仕事は日本外時間、休日は日本時間…やはり歪みが生まれて週頭は辛いなぁ。

今日は仕事から帰ってきて夕食を取りPM6時半くらいには就寝たらーっ(汗)

只今中途半端な時間に目が覚めてしまったたらーっ(汗)

普段は夜も明けない深夜から動きだしていて
とても一般的な日本時間でのお仕事はしておりません。
しかも朝の4時くらいには夜明けになっているので、感覚が変になっていて最近時差ボケ感が酷い。


しかし休日は一般的な日本時間での行動が多いので、
その歪みがダイレクトに身体を直撃!

月曜日の疲労感が半端じゃない。水曜までは抜けてこないもうやだ~(悲しい顔) 


ここ最近は
日曜日の午後から体調を崩して
木曜日くらいまで不調ってケースが多い。


休日も平日通りに行動出来れば良いんだけど……
休日の楽しみも何にもなくなるしね~。
てな事を言って
結果的に休日に無理をしてる訳だ冷や汗たらーっ(汗)


うーん( ̄~ ̄;)…
難しいところだ。


さて、2時まで二度寝だな冷や汗あせあせ(飛び散る汗)
Posted at 2012/06/04 22:54:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 健康 | 暮らし/家族
2012年06月02日 イイね!

今日も今日とてプリンは元気わーい(嬉しい顔)

今日も今日とてプリンは元気最近では中々元気に動き回ってる姿を見る事は少なくなってきてますが、プリンはまだ元気わーい(嬉しい顔)


来月は誕生月になります。


しかし魔の6月。
昼間の平均気温が22~23℃と思いきや、ガンと30℃近くになる日も。

実際、3匹のハムスターを6月に熱中症で死なせてしまっているで油断は出来ません。


Posted at 2012/06/02 07:21:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハムスター | ペット
2012年06月02日 イイね!

軽サイズの80スープラ形状リアスポイラー(ウイング)は無いのかな?って事で探してみた。

サイノスの時には
101レビン/トレノ用の80スープラ形状のリヤスポイラーを無理やり取り付けてたし、


レビンの頃には
テールランプを後期型のトレノ用(80スープラのテールランプ似)に取り換えてたので


80スープラにはかなりの憧れが当時はあったんだと思います。


先日、80スープラの後ろについた事もあり、
コペンに軽サイズのスポイラーは無いのか?

と、ちょっとあちこち探し回ったらカプチーノに80スープラタイプのリアスポイラー(ウイング)がある事が分かりましたわーい(嬉しい顔)


見るほどに丸みのあるコペンに
80スープラタイプのリアスポは似合うと思うなぁ~と。


GTウイング全盛(今は規制が厳しくなってるから外してる方も多いとか)な昨今。

32GT-R形状のリアスポイラーとかも流行ったけど、
時代に逆行してみるのも面白いかな?


Posted at 2012/06/02 03:46:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ交換、整備、車弄り | クルマ

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「皆さんの温かい言葉に胸がつまりますほっとした顔傷心なものでしてたらーっ(汗)コメントはもう少しお待ちください。」
何シテル?   09/11 06:29
どもこんコペです。 車を乗り始めてから 何時の間にやら FFを極める事に執着してしまった生粋のFF乗りです。 パワーよりレスポンス重視、ストレー...
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