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整備手帳

作業日：2016年3月20日

NA号　　３回目車検

Item: NA号 ３回目車検
Author: NEW AGE

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

2009年３月登録のNEW AGE号、
８年目９年目に向けて、３回目の車検です。

法定の点検項目のほかに、実施したメニューは

【保証修理】
　　・ＡＴＦホース交換（ひび割れ対応）

【油脂系】
　　・ＡＴＦ（純正）交換
　　・前後デフオイル（純正）交換
　　・ブレーキフルード（純正）交換

【補機類】
　　・クーラント用サプリ添加
　　・エアクリーナーエレメント（純正）交換
　　・Ｖベルト交換

【脚回り】
　　・前後スタビライザーリンク（純正）交換
　　・　　〃　　　　　ブッシュのグリスアップ
　　・前後メンバーフランジボルト（例のやつw）　交換

【外装】
　　・フロントカウルパネル一式交換

【その他】
　　・下回りのスチーム洗浄、スリーラスター（6154C0）厚塗り塗装
　　・タイヤ入れ換え（スタッドレス→サマー）

【4月以降に実施予定】
　　・エンジンオイル、フィルター交換　：　スバルカードの新年度分で対応予定
　　・排気系リニューアル　：　噂のＨＫＳセット（笑）、メタルキャタライザーは納品済み
　　　　　　　　　　　　　　　　　　スーパーターボマフラーはメーカー納品待ち

ふたたび（あるいはいちだんと）カッチリとしたいい走りで戻ってまいりました。
もう散々言い尽くしましたが、「やっぱいいわBP♪」
　　（フランジボルト等の印象はまた追ってアップします）

支払い総額は￥１８５,０６３
スバルカードの５％割引が効いてます（^_^）

走行８３，０６９ｋｍ

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☆モコミティ☆ 2016年3月20日 20:17 NAさん、こんばんは♪ まさかの３月登録だったんですね。自分のも中古ですが３月なんですよ。同じF型可愛いがってあげましょ(≡^∇^≡) 車検から帰って来てレガシィいいわ連呼しまくってます(笑)	コメントへの返答 2016年3月20日 20:49 こんばんはーそうなんです、最後のF型のさらに最後、まさにファイナルバージョンのBPですね！お互い大切に乗り続けましょう♪ フランジボルト確かに効いてますよ。トラクションの掛かり、というか駆動力の伝達がダイレクトになります。 ATでも感じるんだからMTならなおのこと、ですよ。これはやるべし♪
tbs2025 2016年3月20日 20:19 スーパーたー坊ちゃんもいってたとは(驚)	コメントへの返答 2016年3月20日 21:41 こんばんはー詳しいことよく分からないので、皆さんの言われるままに(^_^;) この期に及んでのまるまる新調、ますます乗り続ける必要が（笑）
しろへー 2016年3月20日 20:34 ウワサの、アレの取り付けワクドキですね(￣▽￣)	コメントへの返答 2016年3月20日 21:49 こんばんはーそうでございます！まずはシャシーをしっかり固めて、お次にアレですね。タンカラ兄弟からのー、ボルト兄弟、スパタボ兄弟でございますm(_ _)m
ろじすたー 2016年3月20日 20:56 そうそう20日は5%オフですからね(違) いろいろリフレッシュして楽しい春が来ますね！	コメントへの返答 2016年3月20日 21:55 こんばんはーばっちり仕上がって帰って来ましたよ。伸びやかなパワー感、がっちりロス無い駆動系、思いのままの身のこなし… up！もいいけど、やはりBPの信頼感は圧倒的ですね。またいっしょに走りましょう♪
れがしぃ９３７ 2016年4月2日 18:09 はじめまして。当方もBPＦ型です。３月登録で先月、３回目の車検でした。丸７年で１０万キロでタイミングベルトと周辺部品の交換。エンジンオイル漏れ修理、ブレーキパッド＆バッテリー交換などでトータル１９万ぐらいでした。オススメのパーツなどぜひ教えてください！よろしくお願いします。	コメントへの返答 2016年4月3日 22:12 れがしぃ937さん、はじめまして。お越しいただきありがとうございます。 F型の2.5i SIクルーズとは、またレアなグレードにお乗りですね。乗りやすさという点では後期型2.5iはベストチョイスだと思います(^_^) パーツについては人によってそれぞれ嗜好がありますが、私は　・走りは骨太なしなやかさ　・外見はすっきりシンプル　・内装は快適性と触感を重視しています。気持ち良くしなやかに動いてくれるためのものでは、BBSのホイール、AVOのスタビブッシュ、小径ステアリングなんかが大きいなぁと思ってますね。

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おつかれさまでしたー
やっぱ楽しいですね
ぜひまた！😊」

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☆モコミティ☆ 2016年3月20日 20:17 NAさん、こんばんは♪ まさかの３月登録だったんですね。自分のも中古ですが３月なんですよ。同じF型可愛いがってあげましょ(≡^∇^≡) 車検から帰って来てレガシィいいわ連呼しまくってます(笑)	コメントへの返答 2016年3月20日 20:49 こんばんはーそうなんです、最後のF型のさらに最後、まさにファイナルバージョンのBPですね！お互い大切に乗り続けましょう♪ フランジボルト確かに効いてますよ。トラクションの掛かり、というか駆動力の伝達がダイレクトになります。 ATでも感じるんだからMTならなおのこと、ですよ。これはやるべし♪
tbs2025 2016年3月20日 20:19 スーパーたー坊ちゃんもいってたとは(驚)	コメントへの返答 2016年3月20日 21:41 こんばんはー詳しいことよく分からないので、皆さんの言われるままに(^_^;) この期に及んでのまるまる新調、ますます乗り続ける必要が（笑）
しろへー 2016年3月20日 20:34 ウワサの、アレの取り付けワクドキですね(￣▽￣)	コメントへの返答 2016年3月20日 21:49 こんばんはーそうでございます！まずはシャシーをしっかり固めて、お次にアレですね。タンカラ兄弟からのー、ボルト兄弟、スパタボ兄弟でございますm(_ _)m
ろじすたー 2016年3月20日 20:56 そうそう20日は5%オフですからね(違) いろいろリフレッシュして楽しい春が来ますね！	コメントへの返答 2016年3月20日 21:55 こんばんはーばっちり仕上がって帰って来ましたよ。伸びやかなパワー感、がっちりロス無い駆動系、思いのままの身のこなし… up！もいいけど、やはりBPの信頼感は圧倒的ですね。またいっしょに走りましょう♪
れがしぃ９３７ 2016年4月2日 18:09 はじめまして。当方もBPＦ型です。３月登録で先月、３回目の車検でした。丸７年で１０万キロでタイミングベルトと周辺部品の交換。エンジンオイル漏れ修理、ブレーキパッド＆バッテリー交換などでトータル１９万ぐらいでした。オススメのパーツなどぜひ教えてください！よろしくお願いします。	コメントへの返答 2016年4月3日 22:12 れがしぃ937さん、はじめまして。お越しいただきありがとうございます。 F型の2.5i SIクルーズとは、またレアなグレードにお乗りですね。乗りやすさという点では後期型2.5iはベストチョイスだと思います(^_^) パーツについては人によってそれぞれ嗜好がありますが、私は　・走りは骨太なしなやかさ　・外見はすっきりシンプル　・内装は快適性と触感を重視しています。気持ち良くしなやかに動いてくれるためのものでは、BBSのホイール、AVOのスタビブッシュ、小径ステアリングなんかが大きいなぁと思ってますね。

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