The 6th LEGACY OUTBACK & B4

こんばんは。

早く詳細レポを拝読させていただきたいものですね。( ^^) _旦~~

アウトバックはベースグレードで充分だと思いますが、このデザインのままBPサイズで！（笑）

ビルシュタインダンパーでも市販されたらよろしいんじゃないかと思いますがね。

近々プチミでもやりませんか～？

こんばんはー

アウトバックのLimitedのほうも確かめて、それぞれの違いを見極めたいと思います♪

ですが、ノーマル脚が思いのほか好印象だったのがちょっと意外でした。
Limitedにアイボリー内装＆木目パネルが無くて悩ましかったのですが、これならベースグレードにしていろいろ手を入れて行けば良さそうです。
・・・でもビル脚は出してくれるのかなぁ？（汗）

乃亜さんご自慢のBPEも乗ってみたいですね。
いい機会があればぜひ！（^_^）

レヴォーグもしかりなんですけど、どうしてアイボリーレザーが上級グレードで選択出来ないのかという不思議はアウトバックにも波及しましたね。

どうせ国内で売れるとは思ってないならなおさら、Limitedからレザーシートとメッキパーツと１８インチを取っ払ったモノグレードにして、あとはオプションにすりゃあ良かったのにとも思います。（メーターと足回りはLimitedの方がマシなので）

XVですらビルから市販されてるのでおそらく出るでしょう？（謎）

福井と茨城ってなにげに遠かったですね．．．(^_^;)

こんばんはー

仕事でつくばに一度行ったきりです。
片道600kmくらい余裕でありそうですね（笑）

アイボリーレザー、絶対いいと思うんですが
要は不人気なんですよね。
確かにかなり汚れが目立つ中古をよく見掛けるのですが、どうしてそんなに汚れるのか想像がつきません（＾＾ゞ

「スポーティ ＝ 黒」ってステレオタイプもいい加減どうなのって思っちゃいます（＾＾ゞ

げっ、いつの間に？

そーですかそーですか・・・
まだ待ちでイイんですねっ。
どーせそのうち「○○パッケージ」
っとか出ちゃうんでしょう？

是非、NAレポをお待ちしております<(_ _)>

こんばんはー

ハンターさんがお仕事してたそのうちに（^_^）
夕方に行ったので他にお客さんもあまり無く、どちらもすぐ乗らせてもらいました。
最後に　Limited のほうのアウトバックに乗ってから、比較レポしようと思います♪

あと３年経ったら後期型、その前後で特別仕様車なんかも出てくると見て・・・
もう１回車検受けて、そこからじっくり考えましょ！（皆さんご一緒にw）