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2013年07月22日 イイね！

昴の記憶

昴の記憶今月の月刊自家用車はスバル祭り！

発売されたXV HYBRIDの記事はもちろんのこと、

スバルの特集ページが組まれています。

 
富士重工の歩みが年表に。




 
一式戦闘機隼から、

スバル360、

R-2,

サンバー、スバル1000、
 
初代レオーネ、初代レガシー、アルシオーネ

そしてR1,R2
 
 
飛行機からスクータ、そして自家用車の製造へと、写真付きで紹介。
「中島飛行機ガー」と言っちゃう根っからのスバリストには楽しめる一冊です。


R１，R2のページにはこのように書かれていました





スバルらしいこだわりが理解されなかった個性派

ーーースバルのこだわりは、ときにユーザに理解されないことがある。
（中略）
しかし、広さが自慢にトールワゴンが人気の時代に、スタイルを重視したスペシャリティカー的な商品企画は市場に理解されなかった。

高い技術というプレミアム性が、コモディティ化の進む軽自動車市場では求められていないと思い知ったスバルは、そうしてついに自社での軽自動車開発から撤退する道を選ぶのだ。ーーー
 

トヨタの傘下に入り、トヨタがダイハツを売りたいがため＆こだわりすぎて採算とれねーってことで撤退したわけですが（たぶん）、

 
この不器用な感じといいますか、

 
中島飛行機時代からの「経営の根本義は良い品を作ること。経営の才なんてシラネー」を最後まで貫いたスバル


そんなスバルの残り形見であるR2のユーザであることが嬉しいなと思った今月の月刊自家用車。




買ってね！（回し者ではありません）
 
 
Posted at 2013/07/22 14:34:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | SUBARU | 日記

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