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XV HYBRIDが出たので冷やかし試乗へ行ってきました・・・

カメラを忘れて行ってしまいました。
試乗したのはXV HYBRID / HYBRID 2.0i-L / AT/CVTです。


この黄緑色がイメージカラーなんでしょうか？カタログもHPもこの色の車体を全面に出しています。


さて、2ｋｍ弱走っての感想です。
・音が静か。


・・・以上！ｗ
カタログでは燃費20ｋｍ/Lとありますが、私の運転では11ｋｍ/Lでした。
ミッションモードにしていたのと、Sモードだったのでこの燃費なのでしょう。

個人的な好みですが、私はクルマはエンジン音がして走ってる感じを体感するのが好きなので、
時代に流されなんでもかんでもハイブリッド化するのは好きではありません。。
アイドリングストップも嫌いなのです。
このXV HYBRIDはアイドリングストップのオン・オフが出来ない設定のようです。。

全体的に、「・・・まぁ普通だなぁ」といった感じでした。クルマに乗ってるワクワク感は残念ながら感じませんでした。
内装なども値段相応だと思います。
ペダルなどがスポーティな感じだったのが◎でした笑


余談ですが、来年にはレガシィワゴンがなくなり、別ブランド名でワゴンタイプを出すそうです。
レガシィワゴンいつ買うの？今でしょ！


デビューフェアで試乗プレゼントがあったので、こちらをもらってきました～




LEDライト付きです♪



私はクルマのヒップラインフェチ。R2（*´д｀*）ｱﾊｧ



赤と青にしたよ！
でもXVの特徴色のオレンジ・黄緑にしたら良かったかも。来週も行こうかなｗ

逆さまの感情で生きるのは逆戻りでしょ
閉じ込めておくのは息苦しい
窓辺から飛び立つ　夢から覚めない心

所詮　飼われてるだけなのに賢くない
心が 帰る場所を探してるけど
待ち合わせの場所　冷めたら行方不明

言いたいこと　山ほどあるけど
行き止まりで　進めない
悲しみが海のように深くなって
ファインダから覗いた景色も褪めてしまいそう

一昨日の深夜に注文し、今日の午前に来ました。Konozama速いわ～

エーモン　三角停止板→▲

エーモン　非常信号灯→□


信号灯、眩く光ってます。視認性はありそうです。
早速R2ちゃんに積みます。使わないことが一番ですけどね。


ここに来てまさかの黄信号点滅
誰かに話を聞いてもらいたいけど
赤信号のまま走ることも
赤から青へ変えようとすることも
難しい気がしてる

物事が進まなくて停滞してるのが嫌。
だけど赤信号で突っ走るほど、浮世離れはしていない。

話し合いたいけど暖簾に腕押し喰らうくらいなら逃亡
正直言ってがっかりしてる　泣きたいくらい　・・・。

私「R2のプラットフォームの名前ってなんだっけ」
R2「しんかんじょーりきこっこうぞーぼでぃ！」
私「10回言ってみ」
R2「」ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ



詳しくは→はんていさん

自動車アセスメント：スバルR2：フルラップ前面衝突試験


自動車アセスメント：スバルR2：オフセット前面衝突試験


R2乗りの方から聞いたお話。
2階駐車場から転落しても怪我程度で済んだ、その車はスバルR2。

自動車の安全性は日々進歩してるとは言え、写真を見る限りべっこりです。（後部座席の方が死亡。）
暑い、急いでる、慣れてるから、夜だから。
ついついスピードをあげて走りますが、急には止まれない。

改めて気をつけねば、と身が引き締まりました。
行ってきます。